塞車
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不是小朋友都要做選擇:繼續順從汽車需求,抑或改變困局?

嚴卓衡 Justin Yim

沒有城市能夠通過建路來擺脫汽車飽和的局面。即使電動車和智能停車場將來普及,也不能改變私家車路面使用效率低的事實。

Mlog|歡迎午宴—幸福丼

Emma愛瑪

今天中午,高級經理請新人吃歡迎午宴,我有幸被邀請加入。難得有人請客,我也就不客氣了。

駕駛難度最高的雪隧─速限下飆車前進,安距裡緊密跟隨,進退兩難龜爹蛇

花甲玩童TrueTaiwan逐錄真台灣

去宜蘭經過雪隧塞車是日常ㄌ,更不用說假日。日子要過車要開,還是輕鬆一下吧。塞在車陣裡,不小心看到標語寫著 「請依限速加速前進」,左邊又來一個 「保持距離緊跟前車」。( 能夠記這麼清楚,應該表示塞車嚴重了吧。) 又要依速又要加速,又要保距又要跟進,既矛盾又無奈 但是我想管理單位,真...

以太坊 2.0 重點整理:新功能、推出時程與如何挖礦

許明恩

以太坊(Ethereum)將在未來 3 年裡逐步升級,從 1.0 過渡到 2.0。為了之後查找資訊方便,我就直接將以太坊 2.0 的五大重點列出來,並在最後附上原始參考資料:兩大新功能:挖礦機制改為權益證明(PoS),提高以太坊的安全。額外增加分片技術,提升以太坊的處理效率。

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買車易,泊車難,塞車更難(上) | 世界上最長的車

小K

現時違例泊車的內部指引列明,警員在向車輛發出第一張違泊告票30分鐘後,可再次發出告票,罰款由目前的320元,加至400元,自2018年6月1日起生效。最近違例泊車越來越嚴重,尤其是在市區,每逢星期六日便開始出現大量的車停泊在街道,連停車場裡也有不少車在等候車位,這也是沒有辦法的事...