【即時財經】港股午後初段延續升勢最多升105點

2023年3月9日（星期四）

華盛証券高級分析師 Louis

美股分析

美國聯儲局主席鮑威爾昨晚第二次在國會聽證會上表示，局方在之前放慢加息步伐，已經知道是會令到貨幣政策出現滯後的情況，因為想借此評估之後所影響的程度有幾深。而局方暫時仍未就3月份的利率升幅有任何決定。重點問題是通脹仍在高位附近徘徊，雖見回落，但幅度似乎遠不及預期。未來仍會繼續按通脹數據如何去釐定加息的幅度。持續高企的通脹，主要是就業市場的強勢所帶動。

港股分析

港股上午企穩在20000關口，並以20097，升45點收市。午後初段延續升勢，更逐步向上擴大升幅至高見20157，最多升105點。唯近高位，沽壓重現，再度回吐，更低至19940，最多跌110點。恒指周二（7日）反彈曾升超過402點，更曾觸及月內高位21005。但美國聯儲局即表示要上調加息幅度，更表明利率會比之前預計的更高，加息周期亦會更長。帶動美股大幅急挫，再拖累港股跟跌。在等待數據公佈，及議息會議期間，恒指就如水一般的跟隨順流或逆流，極欠缺方向感。僅維持在窄幅區間內波動，成交額亦收窄至剛過1,100億元左右。

內地滬深股市分析

內地A股市場午後略見支持，曾經反彈倒升，唯持續在升跌附近徘徊。最後上證小跌7點收市。深證及創業板分別小跌18點及微跌4點收市。國內大型電動汽車製造商（002594）比亞廸為優化電動貨車的過大及過重的動力電池，研發出最新刀片電池，可解決以上的問題。目前正在改善刀片電池設計，及電動車平台。以便兩者可以互相配合，令到商用電動車更流暢。集團正計劃斥資超過1,400億元人民幣，研發、生產及擴充。在未來3年全力推進電動商用車巿場。首先在國內全面發展，隨後再口到歐洲及日本等市場。現時集團生產的商用車以巴士為主，另有部份小型貨車及大型貨運卡車等。

本人確認，我及相關聯繫者皆沒有出現以下兩種情況：

《1》在執筆前三十日內，曾買賣上述分析股票；

《2》在文章發出後三個交易日內買賣上述的股票。

筆者現時並無持有上述股票。

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