新能源车一月感受

其实距离买车已经过去一个月多了。

上周我就想写下用车一个月的体验报告，不过实在是有点忙，没心思整，就又拖了一周。

要说新能源车的优点，首先第一条应该是用车成本吧。在买车30天的时候，我特地留意了各项数字，行驶里程，刚好是1500公里，（这一个月竟然平均每天开50公里路。）这期间，因为还没有安装车库充电桩，都是在公共充电桩充电，充电费用一共140元，平均每公里9分钱，比起燃油车，这个成本的确是很省了。况且，自己申请电表，比在公共充电桩用电，还可以便宜2/3左右，所以，新能源车，只要你别违章给警察送钱，正常情况下，能耗成本基本上可以忽略不记。

开新能源车，还有一个大家都关心的话题是电量焦虑。因为目前还没有开过长途和乡下，没有真正体验过电量焦虑的问题。如果作为通勤工具，在市区开，充电站已经很普遍，基本上10分钟之内随时都可以找到充电站。不需要有任何焦虑。

另外，从我一个月的使用体验来看，其实充电还好相当方便。我的e2，充满电里程405，基本上只需要一周一充。一般冲到80%，只需要半个小时，刚好吃一顿饭的时间，也没有充电浪费时间的焦虑。如果在自己车库，晚上时间充电，比起燃油车加油，可能还更加方便。

新能源车，还有一个优点就是加速快。等红灯的时候，总能把边上的燃油车甩在身后，可以有点小小的快感。

新能源车的能量回馈设计，驾驶时，右脚松开电门，车速马上下降，相当于踩了刹车。平时开车时，基本上只需超控电门，就可以很好的驾驭速度，这个体验非常符合我们的习惯，超控感超强。

总的来说，新能源车目前还没有发现什么让人不满意的地方。如果你正想换车，强烈推荐你选择新能源车。

这是你试过就不想回去的体验。