货拉拉搬家搬出人命的奇葩事件

最近听说一个奇葩的新闻。

• 长沙某女白领找货拉拉（一个类似于滴滴那种的网上搬家平台）搬家，搬家费51元。
• 司机问女白领需要额外加钱购买搬货服务吗（司机帮忙搬货上车，价格另算）？女白领拒绝
• 于是女白领前后一共走动15次把自己的家当全部搬上车，共计36分钟，刚好赶在用户上货超40分钟就要罚款的门槛上。
• 司机见状怒了：女白领不让我赚搬货的附加人工费，还耽误我赚钱（浪费我36分钟白等你上货）。
• 当然此刻司机还没有完全放弃女白领：抵达目的地后，需要加钱卸货嘛？再次遭到女白领无情拒绝。
• 司机彻底怒了：等她卸完货，两个小时都过去了。两个小时才赚51块钱，劳民又伤财，我得赶紧超近道接下一单，弥补损失……
• 女白领见司机不明不白抄近道，在月黑风高的夜晚，行驶在荒无人烟的工业区……联想到层出不穷的司机诱拐女乘客，先奸后杀抛尸荒野的新闻，女白领慌了。
• 女白领质问司机为啥不走原订路线，司机怒火中烧懒得搭理，于是女白领彻底慌了：我一定坐上了那种传闻中先奸后杀抛尸荒野的黑车……
• 于是女白领当机立断，赶紧跳车逃跑，结果不治身亡。
• 司机接着打110报警懵逼了：搬躺家，把自己给搭进拘留所了……

事件前因后果鸡零狗碎一大堆，简单理解就是女白领和搬家司机为了51块钱搬家费相互看不对眼，阴差阳错搞出了人命。

对于这样的悲剧，就两个字：奇葩。

首先，平台制定了一套奇葩的搬家规则，潜在制造客户和司机之间的敌我矛盾，从中渔翁得利。

• 货拉拉向市场抛出表面廉价的搬家服务，吸引贪便宜的顾客，扩大市场；
• 货拉拉搬家便宜，司机搬家利润微薄，于是司机只能在帮用户搬货赚人工费上做文章，以换取自己期待的劳动回报；
• 司机帮忙搬货收人工费，据传水很深：有不良司机就地起价，为人工搬货费狠宰用户一笔；
• 用户信不过司机选择自己搬货，货拉拉自行搬货时间限时40分钟，超时罚款；
• 据传也有客户搬货超时后，赖帐拒付司机超时费，据传超时费不是货拉拉平台扣款……

也就是说，在货拉拉平台可监控范围外，司机和用户都存在算计对方让自己从中占便宜的不良心机。

搬家本是一项人多力量大，互帮互助效率高的项目。结果到了货拉拉平台，为爱贪便宜的用户和希望投机多赚钱的司机制造了相互算计讹诈的温床。

司机为了多赚搬货人工费，看着用户自己搬货效率低也绝不帮忙；用户不想让司机赚钱浪费便宜搬家服务，充分利用40分钟免费搬货时间，耽误司机接下一单赚钱的机会。

本应该相互合作的对象，在货拉拉平台上被弄得暗中敌对相互算计。

不过，在乘客打车怕被打劫，女乘客打车怕被劫色，司机拒载女乘客因为可能无辜摊上事的混乱背景下，司机和用户之间为了几块钱暗中打小算盘也不算什么。

总之一种潜在矛盾已经被货拉拉制造出来了，再遇上该事件中的奇葩用户，就像火星撞地球一般，搞出大事了。

比如此案件中的女白领，映射出的全是人性丑陋面：

• 女白领搬货15趟，无偿占用司机36分钟时间，自私、冷漠，人与人之间无体谅无关怀；
• 看司机改道惊吓过度，“我一定是坐了劫财劫色的黑车”……过度猜忌怀疑，人与人之间无信任；
• 又作又抠惹人厌，算计他人精确到分毫；
• 脑残跳车，错误施救

女白领的冷漠，也是对社会冷漠的一种反向回馈：

• 明知夜间独自找货拉拉搬家有潜在安全风险，还硬着头皮搬：可能996只能这个时候搬；
• 女白领搬家无人帮忙，自己忙上忙下15趟：可能大家都996了没时间管她；
• 单身女性独自在外，危机四伏，人心冷漠，女性时时刻刻担惊受怕；

再看司机，虽说遇上奇葩女用户有点倒霉，但也是自作自受：

• 平台基础搬家费酬劳低，却期待从用户身上赚一笔额外搬货费：带着投机心理入驻货拉拉；
• 遇上此案件中的奇葩女白领（劳资就是不让你赚这个钱，还要耽误你赚下一单的时间）：投机不成舍把米；
• 赚不到钱窝火，对车内身高1米5的小姑凉恶语相向，吓得人家花容失色跳车身亡，却不去找平台声讨利润低规则不合理，欺软怕硬的嫌疑；

事件中的货拉拉司机是送货送餐送快递大军中的一员，面对劳动利润低，在没有罢工、投诉、工会、游行等渠道的社会背景下，继续和货拉拉之类的平台签协议。

一旦廉价劳动力被市场默认接受后，货拉拉之类的平台野蛮生长。只是廉价劳动力制造的服务，不见得是优质服务。

假如货拉拉搬家费是510元，而不是51元：

• 就算用户搬家花2小时，司机大概率不会摆臭脸：两小时赚510元也还行；
• 如果2小时赚510元利润客观，有良知的司机大概率不会特别期待从用户身上再赚一笔额外的搬货人工费；
• 如果司机对2小时赚510元满意，也不需要加班加点抄近道赶着接下一单，恶语相向把乘客吓得跳车身亡；

说白了，510块是5星级VIP业务，51块是一个只满足基本需求的屌丝服务。

• 一分钱一分货，花51块钱就别指望业余司机提供专业服务，一路彬彬有礼笑脸相迎；
• 羊毛出在羊身上，51块钱的业务，还指望平台出钱给司机提供入职培训？
• 既然司机入驻平台鱼龙混杂，购买劣质服务就要经受无良司机劫财劫色的潜在风险；

很明显，市场更需要51块钱这种存在安全漏洞的劣质服务。货拉拉如果是提供510元VIP搬家业务的平台，不知道能不能今天融资明天上市，朝着IPO一路狂奔。

在安全诚信度低的社会背景下，嗜血资本看中贪小便宜的用户群体，无限压榨劳动力，抢占市场。

贪便宜的用户群和被压榨劳动力，互相看不顺眼：

一方担心花钱没有享受到安全有保障的服务；

一方嫌弃酬劳低，心安理得提供不良的服务；

但这种存在隐患的劣质服务，就是被市场看中，遍地开花。于是各种丑陋奇葩事一出接一出。只是创造这种劣质服务的平台，得到了红利，经济繁荣增势喜人……