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許多朋友都曾為愛,心甘情願地當過愚人, 用心地付出了許多,卻不曾求相對的回應, 時間,是真愛最好的檢驗,生命中的智者, 也是一切虛實的答案,暈開了人性的真偽; 而電影,像人生中一面明鏡,映照出你我的內心; 以文字自省與反思,分享療癒給那等待引領的人們。

網路與社會觀察系列 --- 一線之隔話教育,東西方式大不同(三之一)。

文明常與經濟發展成正向比對,但文化的表現,則與各國的教育息息相關,透過小地方的觀察,例如排隊等候提取行李一事,一線之隔,你就可以看到不同的文化與文明底蘊,如何透過國民生活教育落實。先進與發展中國家真正的差別,就在是否能時刻記住,在成天高喊著民主與自由之下,在公共場合中,能真正學會尊重別人的權益,將一顆體諒的心,落實在平常的生活,犧牲個人一點不方便,換取大眾整體的便利性。

(原發表於 2006.7.14 歐洲自助旅行七國十城回來發表於MSN 的部落格,當時文中描繪觀察的一些現象,過了16年後,有些已經有所進步,有些則依舊存在,歡迎在不同國家的格友留言分享不同國家2022年的現況發展。)

出去旅行,不管國內國外,我很少拍一些到此一遊的照片,當然也沒有花太多時間,著墨於記錄式的遊記,因為我知道那樣的遊記,一定有很多朋友寫得更棒,拍出來的照片更吸引人(有你們真好)。

真正在旅行途中,我都是很自在從容地當個好奇寶寶,到處跟當地人互動聊天,試著用另一種視野與觀點,來記錄與分享我的旅遊觀察與心情寫照,以下就是一系列在2006年6 ~7月歐遊回來時寫的文章,重新整理過後與你分享當時的觀察與感受。

如果你曾經到海外旅行,一定有過在機場等候領取行李的經驗,因為大部分的人,在經過長時間的飛行後,不管是出國或返國,總是匆匆忙忙地,急著想趕緊拿到行李後離開機場。 但你可曾注意過,在每個行李轉盤輸送台外,其實都有一圈等候線,提醒旅客不要越線,提醒客人在等候行李的同時,要考慮到別的旅客的視野,留一線空間讓每位等候的旅客,都可以看到行李的全程傳送,然後自在地提取行李,方便自己也方便他人。

然而從不同國家機場旅客的舉止反應,你就有機會看到國民教育的影響,許多人常從一個國家的軟硬體多寡,來判斷一國國力的先進強盛與否,硬體例如公共交通建築的設計完善與全國涵蓋率,軟體如藝文展覽與活動演出的廣博與頻率,但其實要看一國的文明與文化,最直接的方式,就是觀察該國國民,在國際的場合所展現的舉止是否合宜,是否懂得在如今地球村的互動,善盡一為位球公民應該有的國際禮儀。

文明常與經濟發展成正向比對,但文化的表現,則與各國的教育息息相關,透過小地方的觀察,例如排隊等候提取行李一事,一線之隔,你就可以看到不同的文化與文明底蘊,如何透過國民生活教育落實。先進與發展中國家真正的差別,就在是否能時刻記住,在成天高喊著民主與自由之下,在公共場合中,能真正學會尊重別人的權益,將一顆體諒的心,落實在平常的生活,犧牲個人一點不方便,換取大眾整體的便利性,而不是只從利己的觀點,追求個人的便利,卻任意侵害公眾的利益損害,在歐洲兩個月的旅行中,我親身感受到那種守法與相互尊重的舒適自在感,即使我是一位遠從東方的自助旅行遊客。

旅行途中,如果你在吃喝玩樂之餘,能用心觀察,自然就常有機會看到,不同國家人們在這些小地方的差別。在歐洲,絕大部分的旅客守規矩,在機場等候行李就很愉悅,印象中這次歐洲之旅,只有在芬蘭赫爾辛基機場,看到從西班牙馬德里,飛來的乘客比較不守秩序,一整個吵雜紊亂。而在亞洲國家中, 一般而言,日本、紐澳與新加坡旅客最守規矩,香港其次,而台灣與韓國的團隊旅客水準則有待提昇,至於最近這幾年因為經濟實力大幅提升,而出現在各國機場的中國大陸團隊旅客,就更是遠遠需要加強基本的公德教育與國際禮儀。

在亞洲國家旅行時,正因為大部份的旅客,都只考慮到自己的方便,我常碰到的情形是晚到的旅客,三三兩兩地大剌剌地推著行李車,越過等候線,往前一站就準備提行李,完全不曾想過別的乘客,早已在前等候多時,特別是一些人高馬大的乘客,往往就擋住了後方旅客的視線;或是硬擠在最靠近行李輸送出口的地方,一幅生怕拿不到行李的樣子,有的是一邊等行李,一邊就自顧自地大聲講話,甚至拉高嗓門,透過手機跟對方吵架,完全無視於公共場所,應該保持低聲談話,避免影響他人的基本禮儀。

同樣的情形也常在地鐵、火車車廂與公車內看到,在亞洲國家搭地鐵,當你帶著行李上車時,絕大部分乘客,往往門口一站就不動了,心態上就是下車時比較方便,這種只考慮自己的方便,卻不曾考慮到因為行李過大,會阻礙到後面乘客進入的心態,卻是司空見慣,人們也往往習以為常。

另外最讓人詬病的一種行為,而且走遍各國,幾乎是台灣女性獨有的行為,就是搭乘公車時,如果準備要坐下的座位,是前一個乘客剛起身的,這時候你一定會看到台灣女性,用手大力拍拍座椅,目的是為了將前一位乘客遺留的熱氣拍散,方便自己坐下時的清爽,這樣看似理所當然行之有年的生活舉止,背後卻是人性自私表現的極至。

多年下來這樣的惡習,從公車到火車,從火車到捷運,從捷運到飛機上,從國內到國外,便成了一種理所當然,自以為的優雅愛乾淨,但這小小的動作背後,卻是隱藏了人性的自私惡劣,當她心滿意足地坐了下來,享受著清爽的座椅時,隨著她一拍而散的熱氣,卻在擁擠的公車空間不停地流轉,所有站在附近身旁的乘客,都別無選擇地共同承擔著那股熱氣,那種滿足一個人的自私,卻是一種極其損人利己的行為,但長久以來,在台灣的社會,錯久了卻成了大眾視若無睹逆來順受的行為。

在歐洲旅行時,我印象最深的,就是不管在捷運還是公車上,都會看到上下車的乘客,提著大行李進了車內,一樣遵守順序進出,下車時也都是井然有序地上下,從未有因為坐在裡面,就來不及下車的事發生,和朋友聊起這種東西方公眾文化差異時,常聽到一種說法,是因為東方人,特別是華人,由於近幾世紀的國力不振,百年來累積的逃難心態所致,因為資源有限,所以每一個人為求生存,都先考慮自己再說,或許這種解釋有其歷史背景依據,但這樣的心態,也的確是不折不扣的一種自私表現。

記得有一位在台灣工作的日本友人,曾反諷地說過日本與台灣的公車差別,就是台灣人非常有禮貌,在候車站看到公車來時,都會主動伸手打招呼,而日本人不會,其背後真正的原因,其實是日本的公車每一站都會停,不是像台灣公車,如果你不招手,恐怕就可能面臨公車呼嘯而過的窘境。

還有台灣的公車看似很有心,在乘客下車時,司機先生都會廣播或是車上跑馬燈提醒你,「下車時請注意左右方來車」,卻沒有人去思考,實情是在台灣的公車駕駛,缺乏乘客服務的觀念,而因為搶時間或其他因素,公車常在不該停靠的站點就停車,所以乘客下車時,都得小心後方,有無急駛而來的其他車輛,以防意外。而這些情形,去過日本旅遊的朋友可以仔細觀察,在日本根本不曾發生,因為他們的公車除了做到站站都停之外,司機一定是將公車完全停靠好到站牌前,才會開車門讓乘客下車,所以乘客根本不需要下個車還要擔心被撞。

而在德國旅遊時,我看到更令人感動的畫面是,行動不便坐輪椅的乘客,在沒有其他人的協助下,一人也能上下車,毋需仰賴他人看護,因為德國每部公車上,都設有方便輪椅上下的設施,有需要的乘客只要按鈴,公車司機就會依法提供必要後方讓輪椅上下車的服務,也因此我在歐洲常看到行動不便的人們,很自在的出入公共場所,不像在台灣只有專屬的復華巴士,才提供類似服務。

而最令我敬佩與感動的是,每一站的乘客有多有少,有時會有行動不便的乘客,但是車輛總是準時到達。而在日本旅行坐捷運時,如果偶有因下大雨擔誤遲到,你總會在車上就不斷看到,抱歉與預定遲到幾分鐘抵達的訊息,讓乘客能第一時間掌握訊息,以便乘客能跟後續碰面的人說明情形。

而即使歐日先進國家,都已做到如此服務水準,媒體仍善盡監督民生報導職責,每隔一段時間,就會報導統計各類公共交通系統的近期表現,有無遲到與車禍失誤情事發生,以讓民眾了解,哪一家是最安全的選擇,也藉此讓各公共服務系統,持續提昇服務水準。而在台灣到現在公車電腦抵達預報系統,至今仍未完全落實,遲到與上下車的風險依舊偏高,台灣媒體良莠不齊,有些媒體假民眾知的權利,行其煽動社會民心之實,跟東西先進國家的媒體良心相比,高下立見。

一線之隔話教育,線內線外大不同,下回你在機場等候提取行李時,或是上下大眾捷運工具時可以仔細觀察,當然更希望你能一起落實提昇生活教育,因為國力的強大與否或許各有定見不同,但從自己做起,就是最好的國民外交 !

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