敞篷法拉利SF90 Spider正式首發

2020年11月12日晚間，法拉利SF90 Spider（硬頂敞篷版）正式首發。新車是法拉利SF90 Stradale的敞篷版本，動力上採用一套由3.9升雙渦輪增壓V8發動機與三顆電機組成的插電式混動系統，最大功率高達​​1000馬力。另外，法拉利還推出“七年原廠養護計劃”——SF90 Spider為車主提供長達七年的定期養護服務。該計劃也將在後續覆蓋法拉利旗下全部車型。

外觀方面，新車的整體設計與硬頂版SF90 Stradale十分類似，最大區別則是車頂的硬頂敞篷機構。車頭兩側採用凸起的弧形輪拱，配合狹長扁平的大燈組，讓其整體具有較強的視覺衝擊感。前臉下部採用了更大的開口，這樣的設計也讓該車看上去戰鬥範兒十足。

車身側面來看，法拉利SF90 Spider採用了隱藏式A柱設計，並在側窗後設計有獨特的空氣動力學造型，呈現出凶悍的進氣口設計。與此同時，新車的駕駛艙，較小的前部區域移至車輛的更前部，靠前的座艙使得車頂在發動機艙上方收窄，營造出後輪拱寬大的視覺效果。有別於SF90 Stradale的尾部採用了可折疊式硬頂敞篷機構，其僅需14秒便可完成開啟或閉合。

同時，敞篷版車型在座艙後方部位進行了重新設計，以滿足車頂的收納和相關空氣動力學需求。遍布全車的空氣動力學套件可在車速達到250km/h時產生390公斤的額外下壓力。

內飾方面，新車採用了全新人機交互界面（HMI），其中就包括採用觸摸屏的全新方向盤，讓駕駛者雙手無需離開方向盤即可隨心掌控各項功能。其採用了全新的三輻式多功能方向盤，內部融入觸摸屏以及大量觸控按鈕，從而讓駕駛員更加便捷地實現大部分功能的操控