qazhenry42
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0512台股盤後分享

技術面:

開低殺低,重挫2.4%,收長黑K,多方棄守

仍收均線之下,且均線下彎,多方遲遲站不上5MA,偏空看待.

MACD0軸之下,死亡交叉數周,且發散,偏空看待

整體偏空看待



籌碼面:

三大法人淨賣超160.9億,外資佔比最重,103億,其中以權值股為主要出貨對象

如2330、2002、2881、2885,等都對指數有不少的貢獻.

盤中強勢族群:無(從上漲家數來判斷僅有少數仍上漲)

弱勢族群:航運、航空、電子


資券部分,資大減42.7億,券增2.1萬,為近期融資殺出最多,及券增最多的一天,

從結果而論是多殺多.

外資賣超量以下跌格局來看,算少,應是融資砍出賣壓,整體偏空看待



總結:

技術面偏空

籌碼面偏空

期貨面外資空單大減,但散戶多單大增,中性偏空看待

融資大砍,對於不穩定籌碼潛在賣壓有趨向穩定.創新低後,若3~5天不創新低,則不宜過度悲觀

但仍需留意周五避險賣盤及創新低後慣性.整體仍偏空看待

加權方面先觀望15566及15159 壓力以跳空缺口先觀察

櫃買方面先觀望留意支撐轉壓力先,觀望187.9及185.2







自己操作想法:

TSE、OTC紛紛破線,上次低點直接來到去年五月了,且看美股、幣圈這樣,看的出來恐慌情緒濃厚,通常急殺後,而急殺後通常容易反彈,同時今天融資大砍,車也相對輕了點.

但仍要看盤面給我們甚麼樣的資訊


比較擔心的是TSE破線、OTC則剛好卡在規劃的支撐上,明天同樣開低的機會較高,容易看見OTC支撐轉壓力,總體仍不太樂觀.會先等9:30~10:00概略方向出來後,在做一個操作,若鄰近支撐,則做多,壓力做空


加權方面:有機會測試5,但若開在中間不上不下,則收手,等方向或靠近其中一方在操作

櫃買方面:若開在4之下,且9:30後開始測試壓力不過則偏空操作







自己操作上檢討::

今日盤中,9:00~9:30一度看到量縮,以為是震盪盤

這時留意到高不過高,變打算放空,也因為帳戶上的一些問題還沒處裡玩,只能先下權證

在觀察到榮運同樣處在位階相對高的地方,但其他陸運從日線上開始走弱,外資連賣的狀況下,就決定是他了


其實自己進場的位置不是很漂亮,有些遲疑便進在當下最爛的位置上,

那為什麼進在這兩次上,主要就是拉高,沒量,同時當下預估量量縮,動能不足














而第二次進場則是觀察到2642、2608仍在走弱,且大盤也有轉弱的跡象,變決定再加碼.


12點後,拉高那部分原本是打算停利的,但由於進權證的關係,便沒有出場了.



仍是未實現損益,後續觀察陸運其他相對弱勢,認為榮運有機會跟上,故承擔風險留倉



其他陸運走弱,沒意外仍會留倉過周末

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