能源轉型推動需求增長 銅市供應恐難以趕上需求~大昌證券樹林胡雅惠美股港股複委託線上開戶歡迎洽詢

投資新聞網站《Investing News Network》報導，在全球能源轉型趨勢的推動下，銅的需求將持續增長，反觀供應面則可能趕不上需求的增長。加拿大投資服務公司Rosseau Asset Management Ltd.總裁歐文（Warren Irwin）表示，在全球越來越電氣化的趨勢下，銅的角色很難被替代，銅的需求前景在未來電氣化的世界裡非常正面。

銅礦探勘公司Coppernico Metals總裁貝貝克（Ivan Bebek）表示，當前市場還未對電動車的整合與現代化做好充足準備，因電動車市佔大幅提高就意味著需要更多的銅，而新的大型銅礦發現已經變得相當困難，並且平均還需要花費12-20年的時間開發才能夠真正投產。碳權投資公司Vida Carbon總裁基奇（Jamie Keech）指出，當前全球產量前十大的銅礦，平均開採時間已經超過95年，凸顯出供應面的挑戰。

JPMorgan報告表示，2022年全球銅市需求增長有40%是來自於全球去碳化的努力，包括電動車、電動車充電站，以及風力與太陽能等可再生能源。該行預估，全球來自能源轉型的銅需求將從2021年的180萬噸，增長至2025年的300萬噸。

能源轉型是朝向更清潔、可再生、可持續的能源系統轉變的過程，包括從化石燃料向可再生能源的轉變、提高能源效率、智能電網建設、碳排放管理，以及推廣新能源汽車等，都是能源轉型的主要內容，旨在實現能源系統的可持續發展，以應對全球氣候變暖和能源危機的挑戰。

銅在能源轉型中扮演著重要的角色，是許多能源技術的關鍵元素之一。首先，銅是電氣化的核心材料之一，被廣泛用於電線、電纜和電器設備中。在能源轉型中，越來越多的能源來自於可再生能源，例如太陽能和風能。這些可再生能源需要更多的電纜和儲能設備，這就需要更多的銅。

其次，銅也是太陽能和風能發電機的重要材料。太陽能電池板和風力發電機都需要大量的銅線，這些線材用於傳輸電力。在未來，隨著可再生能源的使用量不斷增加，對銅的需求也會增加。銅也是電動汽車的重要組成部分，電動汽車的電池和充電樁都需要大量的銅，電動汽車的銅用量是傳統汽車的四倍之多。

標普智匯（S&P Global Market Intelligence）報告表示，2022年，全球銅礦商的探勘預算年增21%至28億美元，創下2014年以來的新高。報告表示，隨著礦商探勘預算的增加，特別是在拉丁美洲地區，去年全球銅資源量也增加了5,000萬噸；不過，新發現的大型銅礦仍然不多，多數的資源量增加都是來自於1990年代所發現的銅礦資產。

（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）

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2.【可以下到期交所端的停損單機制】

國內期交所禁止停損單，但是國外多數交易所都可以設定停損限價單，交易者只要委託成功之後，當日都有效。並不會因為異常行情或電腦當機、斷線而失效導致非個人風險損失。請注意這種的停損限價單是下到國外期交所！等於當你設立好停損價位且委託後，就不用一直盯盤關注行情。

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國外期貨商品，多數的交易量都遠高過台指期貨。交易量讓非新聞數據影響下不容易出現滑價（但部分的農產品與原物料商品除外）。

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