小吃店難強制投保 新北衛生局：與市場處合作全力輔導

陳家琪表示，現代民眾外食機會愈來愈大，她看了市長侯友宜的寶林、蘇丹紅報告，都太過流於形式，看不出有能夠更保障民眾的政策。

陳家琪說，連有規模的餐廳都可能出問題，遑論許多民眾更常食用的小吃攤，小吃攤要逐一去控管，確實有一定難度度，但思考到未來食安議題，應該朝向夜市自治會、商圈自治會組織合作，有一個窗口來鼓勵小吃店投保，不僅業者有保障，消費者也有更多保障。

陳潤秋表示，針對業者投保問題，他們除了有定期稽查，也會針對案件不定期稽查，如果沒有投保，或是投保金額不足，就會依食安法開罰，沒有模糊空間。

中捷綠線延伸核定近百日卻無動作 中市府：加速辦理

台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究，今年1月31日獲行政院核定。台中市議員張家銨表示，中央已核定可行性研究近百日，市府卻毫無動作，台中捷運發展的延宕，就是盧市府不積極、拖延所致。台中市交通局長葉昭甫表示，目前正進行相關程序，市府會加速辦理。

民進黨議員張家銨表示，台中捷運藍線從中央核定可行性研究，到綜合規劃的標案公開閱覽，花了68天；中捷綠線延伸線從可行性研究核定至今已過98天，近百日的時間，卻不見市府有任何動作。她說，捷運藍線的評估作業不比捷運綠線延伸線少，捷運綠線的進度卻如此緩慢，質疑根本就是中市府再拖延，讓市民失望。

民進黨議員陳雅惠說，台中捷運藍線綜合規劃及台中捷運綠線延伸至大坑、彰化可行性研究均獲得行政院核定，要求交通局快馬加鞭，儘速開工。

南市里活動中心成政治角力場？關懷據點遭趕走 里長稱「有課要上」卻沒使用

台南市議會上午進行民政局業務報告及質詢，多名議員均提到里活動中心成了政治角力場，因選舉恩怨發生占用活動中心，導致關懷據點或開會無法舉辦等，但實勘發現根本未使用，議員要求民政局加強管理，不要因選舉恩怨波及里民權益；民政局說主管機關是區公所，不僅要積極活化里活動中心使用率，也要求加強管理及巡查，避免不當占用。

市議員蔡筱薇表示，東區某活動中心原本一周2天是關懷據點的時間，但里長突然表示有課程要上，要求公所不可提供給據點使用，但現場查看有1天是「空蕩蕩」並未看到有人，另1天是播放影片但只有里長1人，並無其他人在場。活動中心不是給某人使用，民政局要有監督的責任，沒有使用為何要占用？

議員王家貞也說，選舉恩怨不該波及里民權益，但民政局有重視嗎？台南類似事 件不只1、2件，有無盤點和社區商量如何處理？希望不要再聽到民眾陳情沒有地方開會或打預防針，把活動中心空間公平還給公眾，維護民眾使用的權益。

張善政不滿台電密集在桃園發生停電事故 台電這樣解釋

桃園自4月起就成為停電新聞頻發的熱區，桃園市長張善政8日在市政會議上表示，與去年下半年相比，4、5月受停電影響戶數及範圍明顯增加，呼籲台電與市政府合作找解方，穩定桃園供電。台電發言人副總蔡孟表示，桃園線路多，建立電網韌性需一步一腳印，目前已增援人力強化中。

張善政在市政會議中指出，桃園市4月發生35次停電事故，平均每次影響超過2千戶，5月迄今，停電事故已近10次，平均每次影響超過4千戶，但去年下半年，平均每次停電影響戶數約1千多戶，相比之下，影響範圍明顯增加，顯示停電問題非個人感受，而是客觀事實，亟需解決。

至於停電原因，張善政表示，台電多以「樹竹或外物觸碰」、「電纜不良」等說法解釋，但未就近期「停電頻率」與「影響規模大幅增加」的現象做出說明；同時，停電事件密集發生在桃園，缺乏合理解釋，以數學的或然率來看，個案發生機率明顯超過其他城市，他認為無法接受，希望台電與市府合作找解方，共同指定專家成立專案小組，檢視桃 園供電設施並改善，穩定桃園供電。

不等中央修法了！桃市宣布自行增修自治條例納管倉儲

全台頻傳工廠倉儲引發火災，桃園市政府多次呼籲中央將倉儲納入工廠管理輔導法未果。市府今天宣布審議通過「桃園市火災預防自治條例」修正草案，預計5月中再送議會審議。未來低溫倉儲、工廠附屬違章倉庫等都將納為公告管制對象，相關業者工商登記時需交待貯存物品種類、位置、數量等資訊，盼補足既有法令不足。

近年全台發生多起工廠與倉儲大火，包括2022年蘆竹區美福倉儲大火、2023年屏東明揚大火、今年新北深坑電子工廠倉儲大火、桃園染整廠大火空汙飄竹縣等，引發各地方政府關注。

尤其桃園工業區全台數量最多，市府統計，桃園去年到今年3月發生714起火災中，工廠發生火災的比例為9.66%，倉儲發生率為7.28%，若以實際上倉儲數2104家跟工廠數1萬2264家來看，顯示倉儲的火災發生率遠遠高於工廠。

淡水河飄惡臭！北市5年18億僅改造河岸挨批 市府：積極監測水質多年

淡水河水質差、飄惡臭，今年4月中旬還因溶氧偏低造成魚群集體暴斃。議員發現，北市府規畫5年18億做「淡水河水岸空間環境營造」，2022年審計處就指出淡水河水質有惡化現象，其中卻無治河川項目，公帑花下去也讓人不敢親近，要求市府提出「還河於民」具體規畫。

環保局水質科長林志芳回應，淡水河全長逾300公里、遍佈6縣市，流域人口約800萬，台北市接管率有82%為國之最，9成汙染來源是桃園市、新北市的生活汙水，1成為工業區廢水汙染。科長強調，2007年起淡水河脫離重度汙染，北市除了5組水質自動監測設備，還會與新北市合作，積極稽查高汙染事業，只盼外縣市加速接汙水管。

有關淡水河出現死魚事件，水利處表示，接獲通報後即要求廠商迅速動員人力、機具及船隻，並視情況於橋梁墩柱間、排放水路出口等處架設攔汙索，避免魚體隨潮汐漂散。以最快速度恢復河面清淨、提供民眾優質河岸觀景及休憩環境。

新北2年TOD達92億 城鄉局：一半金額挹注軌道建設基金

新北五泰輕軌延長至板橋，縫合蘆洲農業區、五股擴大都市計畫、泰山重劃區、板橋-土城-中和交界農業區，路線長度約22公里，沿線結合TOD（大眾運輸導向型）發展。2022年至今，新北捷運整體TOD收入達92億，一半金額將挹注軌道建設基金。新北市長侯友宜說，「開源節流就靠捷運，創造土地價值」。

新北捷運局今早專案報告，局長李政安說，新北捷運將「北接基隆」往北以汐止東湖線及基隆捷運連接基隆；「中接雙北」透過環狀線、南北環段、萬大中和線及土城樹林線，串連雙北既有捷運路網，共淡水線、新店線、文湖線等15處轉乘；並藉三鶯線及三鶯線延伸桃園八德段「南接桃園」。另捷運將遍布新北18個行政區，配合33處捷運開發案，創造商機。

五股泰山輕軌路線長度11.64公里，共14座車站及1座機廠，經費376.96億元，目前正辦理綜合規畫報告提送中央審查作業。另泰山板橋輕軌路線長度10.3公里，共14 座車站及1座機廠，經費241.57億元，目前正辦理可行性研究提報中央審查作業。

任內最困難工作潘文忠這麼說 品德教育「不是讓孩子背教條」

媒體人王時齊今日在Yahoo TV「齊有此理」節目上，訪問教育部長潘文忠。訪談中談到108課綱的審議是一項大工程，先前課綱遭批評無恥、去中化，潘文忠強調現在的品德教育不是要讓孩子背教條，而是在生活中實踐，且課綱涉及中國的份量並無減少。

二度擔任教育部長的潘文忠，是台灣教育史上任期最久的教育部長。王時齊今日在訪談中問他任內最複雜、最困難的工作是什麼，潘文忠表示：「一定是108課綱」。課綱內容關係到老師的教學、學生的學習，從國小到高中、技術高中都包含在內，是一項龐大工程。

2016年發生過反課綱運動，潘文忠表示，年輕孩子認為課綱處理過程不夠公開、缺乏公共參與討論，所以後來強烈要求課綱審議過程要有學生參與。審課綱的時間長達2年9個月，到後期幾乎每周兩天周末都在開會，他幾乎主持每一場會議。

無形文資六房媽正駕香爐破損修復完成 今依古禮復爐

雲林六房媽祖沒有固定廟宇，每年過爐由36個聚落輪值奉祀，經文化部登錄為無形文化資產，長年供奉的正駕香爐為造冊列管的重要文物，因年久失修破損進行古法修復完成，今天依循古禮舉辦復爐儀式，象徵信仰代代相傳。

雲林六房媽祖沒有固定廟宇，由斗六市、虎尾鎮、斗南鎮、土庫鎮、大埤鎮等36個聚落輪值奉祀，中華民國六房媽會理事長徐萬成說，長年供奉六房天上聖母的「正駕爐、副媽爐、將公爐及宣爐」為造冊列管的重要保存文物，極具傳承意義，正駕香爐因年久失修導致破損，去年理監事會議請縣府協請專家學者會勘，決議以古物修復方式進行原爐修整。

正駕香爐經北港知名錫工藝技藝保存者「阿堂師」蔡明堂修復完成，今天聘請延陵道壇道長吳政憲主持復爐儀式，雲林縣長長張麗善、虎尾鎮長林嘉弘、斗南鎮長沈暉勛、土庫鎮長陳特凱等人擔任開爐主祭官。

高雄瑞隆路畫設標線人行道 汽機車違停占用嚴重

高雄市前鎮區瑞隆路近日畫設800公尺長的標線行人道，引發正反意見。爭議最大的停車問題，交通局表示，有畫設內凹式停車空間，無論停汽車或機車，慢車道都還有足夠行駛空間。至於後續要不要畫設停車格，因正反意見都有，仍待與地方溝通討論。

高雄市目前有91處畫設標線人行道，總長約8.9公里，這次畫設的瑞隆路是最長的一段。瑞隆路寬16.5公尺，人車潮多、商家林立十分熱鬧；交通局畫設1.2到1.5公尺寬的標線人行道後引發討論，爭議最大的就是停車問題。

目前走在瑞隆路上，沒幾步就能看到違停汽機車，直接占據已畫設的人行道。有民眾質疑「車要停哪？」對此高雄市行人路權促進會理事長林于凱表示，人行道外畫白線的地方可以臨時停車，就直接停白線就好了。