686

台灣資深影評人686、有河書店店主、友善書業合作社前理事主席、《閱讀的島》前總編輯,著有影評集《看電影的人》,曾獲2016台北國際書展大獎

《捍衛戰士:獨行俠》(Top Gun: Maverick),Joseph Kosinski 2022導演

一部不可能再有第三集的續集電影。
真的是一段黃昏之戀!

講到1986年的美國電影,首先浮上腦海的絕對不會是阿湯哥的《捍衛戰士》,那年頭最猛的應該是詹姆斯卡麥隆的《異形》(Alien)續集吧?要說驚世駭俗,則應該不出大衛林區的《藍絲絨》(Blue Velvet)或是大衛克羅能柏格的《變蠅人》(The Fly)吧?這兩位大衛真的有夠嗆;就是同年裡阿湯哥自己主演的另一部馬蒂導演的《金錢本色》(The Color of Money),也比《捍衛戰士》要好看太多!

誰想得到36年後《捍衛戰士》竟能拍出個仍由阿湯哥掛頭牌的續集?!當年馬蒂拍《金錢本色》,讓一代巨星保羅紐曼交棒給新一代的年輕潛力股湯姆克魯斯,如今只能是既佩服又尷尬:佩服的是阿湯哥果然沒多久即不負眾望地登上一代巨星的寶座,且能維持三十年不墜,連體能、體型外貌都驚人地「凍齡」在高原期(東方明星中唯一可比的大概是劉德華華哥吧?);至於尷尬的則是:下一代明星的年輕潛力股何在?

這反映在美國的戰機發展上也有類似的尷尬:上個世紀八十到九十年代統領全球空域的美軍戰機從F-14、F-15、F-16到F-18,個個都是能獨領風騷的戰鬥機,如今雖然有更先進、性能更好的F-22、F-23、F-35等,但是好萊塢電影不再拿它們當主角了,這些戰機好歸好、強歸強,但是沒有神話附身,它們連自己的存在能否維持都有問題了,前不久看到新聞,美國要退休一批F-22,因為造價太貴,保養更貴,不再負擔得起,只能讓它們退役,把錢省下來拿去做別的更有效益的事。想到如此優異的F-22竟得如此淒涼收場,連老舊的F-14都還有重新出頭之日,在阿湯哥新片中的「敵人」,就擁有一批隨時加滿油的老舊F-14(全世界國家裡也只有伊朗還擁有1979年以前買進的一批F-14),而且就算伊朗的機場跑道被美軍炸得體無完膚,機堡裡的F-14仍然毫髮無傷,隨時能供美軍飛行員偷換使用。

《捍衛戰士:獨行俠》電影證明了阿湯哥與三代機的「不世出」,並不是沒有下一代,而是下一代就算性能、外型表現更棒,依然只能是平凡、庸碌的一代了。

你要問為什麼,我只能說,原因很複雜,但可能有一個原因是因為:好萊塢把大多數資本、資金、資源都送去餵養「超級英雄」了吧?

不要說下一個湯姆克魯斯,我也看不見下一個湯姆漢克斯甚至哈里遜福特......。就說本片另外一位硬漢將軍:艾德哈里斯,這位在片中的戲份不過三場戲、五分鐘,但第一場戲阿湯哥駕機衝場從他頭上飛過,車子、房子,包括他的司機,都受驚震動不已,艾德哈里斯挺立不搖,本來站在阿湯哥對立面有被打為反派之虞,但從他在這場戲裡的姿態,以及對應到片中海軍的其他將領的表現,在在都可以看出:他也是某種孤寂的存在,而且,他的堅持(發展無人機)在大戰略上才是對的──阿湯哥的戰術再拔尖也沒用,如果未來的戰場不在他那裡。

所以這部不僅是阿湯哥飾演的'Maverick'上校的最後一戰,也是F-14、F-18這些三代機的最後一戰(銀幕上),這部片子之所以充滿懷舊的情調,也是因為如此。

最後要感謝比保養不輸阿湯哥的珍妮佛康納莉,阿湯哥大概自2001年的《香草天空》之後就沒再拍過床戲了,雖然這段「黃昏之戀」的床戲只是不蓋被純聊天,到底也還是一種床戲。

上個世紀末有機會去了一趟美國首府華盛頓,參觀了美國國家航太博物館,當時禮品中心裡有販售各種三代機的模型(外加木質底座),要價不菲,我在F-16與F-18之間挑了後者,20多年下來金屬質地都有點變質了。


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CC BY-NC-ND 2.0
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