魔鬼小編
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疫情震央+宵禁下的馬拉松練習(2)

紐約馬拉松最難捱的一道橋

世界六大貫馬拉松,至難跑的是紐約馬拉松和波士頓馬拉松。有人說波馬比紐馬難,有人說紐馬更難,怎樣也好,紐馬是很難跑的。要跑勻全市五大區,就要跨五大橋。

最長最斜的是起步的韋拉札諾海峽大橋,大槪兩英里(3.2公里),因為開始時大家鬥志昂揚,所以不會難跑。第二道是普拉斯基橋,半馬點就在差不多橋頂位置,過了那個拱門,還差一半的路程就到終點了。跑手最恨觀眾打氣時說:還有一半就到了。當你去到半馬點已有點想死時,這句話簡直是幸禍樂禍。幸好半馬點沒有觀眾,所以其實也很輕鬆的。

最難捱的是上第三道橋:皇后區59街大橋。路程約一英里(1.6公里),全程沒有觀眾,加上是走中層行車線,夾在上層橋面和橋底之間,左右兩邊都有圍欄,有如一條半開放的隧道,但隧道通常是平的,橋是斜的,又長又斜又暗,望着前面看不到盡頭的橋面,真的越跑越沮喪。所以一下橋,進入曼哈頓,就有著名的吶喊牆,打氣聲震到你以為自己是全場冠軍。

今天(6/6)周六,又是五時不到就醒來,等到五時半才出門練習。氣溫有點高,攝氏二十三度,而且有點翳悶。

訓練方法:每三周一組,已練到第27次第一周了。

本來打算練個半馬距離(21公里),但去到16.1公里(10英里)時,太陽實在太熱,再以這配速走下去,隨時會中暑倒在地上。身上的椰子水也快喝光了,於是減速,勉強捱到17公里(10.57英里),完工,回家。

距離十一月的紐馬越來越近,萬一到時不取消,以這練習進度,真的有點擔心。

可以練習的橋面很窄(左),與自行車共用。右面走道是不能進去的。
清晨曼哈頓
七點一過,就有很多自行車過橋


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