在这个时代里，每个人都是一座孤岛吗

Atlas 1号档案馆 2018-08-09

昨天写的更文，原本只想宣泄心中一些不满，因此未曾抑制情绪，却没想到会有这么多朋友前来关注。所以，对于爱校的朋友们，下面的言论若有冒犯，还请多多包涵。

说实话，在屯子里（黑大旧址名为沙曼屯）待了四年，直至离校，自己都未曾真正喜欢上这里。

倒不是因为所学课程过于无聊，因为在哲院这四年，所思所学所得其实也甚多；也不是因为学校只有一个足球场，平时队里训练踢球，都得费劲心思跑去理工抢位置；更不是因为作为一个湖南人，受不了那零下三十度的天气和食堂里缺少辣味的饭菜。这些因素对个人日常生活而言，固然影响很深，但并非不能克服。

之所以没能喜欢上这里，可能还是在于：它太过喧嚣。有朋友可能会觉得好笑，黑大很吵吗？是的，至少对于我而言，它很吵。自高中时起，我就是一个对声音极为敏感的人。在C17南住了四年，也许是我活这二十多年来最大的噩梦。旁边八车道的马路，每晚戴着耳塞都难以入眠。

关注着这个公号的你们，大多数应该也都是黑大的吧。我想，你们可能不会像我这样，一个人走在路上，会因周边汽车连续不止的马达声，而感到焦躁和抑郁。我甚至一度觉得，汽车，可能就是工业时代里最失败的产物，同时也是最具侵略性的产物。

毋庸置疑，人类在工业时代发明的汽车，就像为罗马人带来荣耀的恺撒一样，也为城市文明进一步的兴盛开疆辟土。但是，人们可曾想过有一天，自己也会被它所奴役？它虽使无数人像野马一样可以四处奔腾，却又将无数人困于一隅，并用那马达高速旋转所发出的噪音，来不断轰击人们用语言所构建的心灵世界。

黑大主楼

看那学府三、学府四、征仪路和学府路（外加一条横穿黑大心脏地带的测绘路），在它们上面日夜行驶的车流，何曾让这所学校有过片刻的安静？

即使是最应安静的两座图书馆，待在里面的朋友可能也会不胜其烦：老图旁的体育场上那数不胜数的活动，和新图样本室外那一轮又一轮的校园广播。

在这里，并非想说后者的存在没有其合理之处；而是想感慨后者的存在，确实吞噬了学校里仅有的两处宁静之地，两处本应属于学生的宁静之地。

在《月亮与六便士》里，毛姆曾写道：“我们每个人都孤独地生活在世界上。谁都被囚禁在一座铁塔里，只能凭一些符号与人交流，但这些符号并没有共同的价值，所以它们的意义模糊不定。”

也许，现在这世界上一切的纷纷扰扰，可能都是由于人们各自困在各自的铁塔里，为而没法达成有效交流形成的。

但是我想，符号本身意义的模糊不定，又何曾不是其价值所在？就像在刘慈欣的《三体》里，相对懂得欺诈的人类而言，思维透明的三体人是无趣的，也是脆弱的。我也曾对两个恋人间那彼此不用言语维系的眼神交流，可能就是这个世界上最为诡异和神奇的事情。

广州大道中

自六月毕业离校后，一路南下到广州这座更为拥挤和喧嚣的城市，才发现曾经不曾喜欢的地方，竟也成了自己第一个精神故乡。原来，在那无数次失眠的深夜里，自己也便于卸下白日伪装的外壳，去感受这荒谬世界里的些许存在。

所以，现在我也不知道，在这样一个时代里，每个人究竟是不是一座孤岛；关于这个问题的答案，可能得我们自己亲自去寻找不是吗？