粵港澳大灣區
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非同寻常的报告:港珠澳大桥混凝土检测造假——囚徒困境!

沙田油条

2018年10月,经过无数建造者3000个日夜的奋战,连接中国香港、广东珠海、中国澳门的桥隧工程港珠澳大桥正式开通。自此,大陆与港澳的联系愈加紧密。港珠澳大桥创造的成就举世瞩目,人们难以想象,在建造桥梁的过程中,隐藏着怎样的困难与危机。

披荊斬棘的哥哥 | 究竟邊個設計「大灣區組合」?他正完成中央的重任啦!

糖叔

綜藝節目,誰IN誰OUT,固然有劇本,商業操作,不用理會;但惠州政協的心思細密,在嘻笑的氛圍中,每一句操辭,無形中去掉原有「港星」光環,慢慢地把「大灣區」緊套在頭上。他正在嘗試完成香港政府未能完成的國家任務,潛移默化地教化觀眾,這個「披荊斬棘的哥哥」冠軍頭銜,政協當之無冕。

駕長車,跨越珠江口缺

CantonKwong

全國注目的世紀工程港珠澳大橋建成通車,使得廣州電視台排除精銳記者組連續三日追蹤報導,恨不得將整個廣州的目光都吸引過去,真正是“成個廣州最叻你”。從大橋建設開始便引起公眾廣泛注意,它真能為港澳特區和珠江口西岸地區帶來強大而持久的經濟效益嗎?筆者不懂經濟、物流、工程等專業,僅從一般市民角度寫下想法。首先,大橋耗資千億建造,體現出中國政府巨額投資基建的一貫做法,況且海灣大橋施工難度向來甚巨,非有能...

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