要讲好物的故事，就需要我先学会理解人

La provincia di Yunnan, situata nel sud-ovest dell’Cina, è la loro terra d'origine, ma vi sono comunità Yunnan in tutti gli altri continenti abitati: questo fenomeno è noto come «diaspora Yunnan».

冬日的哈尼梯田，阳光照射在水面，宛如打碎了的天空之镜。遥遥看去，水面光影闪烁宛如镜面，田埂也变成了线条，纵横交错。夕阳的余晖洒落在山峦、梯田和村庄，田园犬的叫声从远处传来，哈尼族的农夫赶着水牛在耕田，公鸡站在栏杆上远眺，一切都显得如此的和谐安详。

在北京逛了万圣书园、在重庆则是刀锋书酒馆，来昆明的高铁上便查了查小红书，原来也有家蛮不错的书店开在翠湖边，名叫橡皮书店。刚好和银行顺路，取好钱几步就能走过去，距离云南师范大学里的西南联大旧址和纪念馆也距离不远，本这样想的。可是忽略了雨，前一晚和朋友出来吃菌子火锅，谁成想一出门就是倾盆的暴雨拍打在网约车的车窗上。

社会主义者反对中共残酷压迫的民族政策。中共对少数民族和宗教人士的镇压愈演愈烈，势必会在某个阶段引发更具爆炸性的反抗，而这种反抗会与各族工人的大规模斗争浪潮相叠加、相衔接。习近平“新时代”日益加剧的镇压统治正在为史诗般的斗争爆发做准备。我们所需要的，也是社会主义者正在为之奋斗的，是一个包含所有被压迫民族的大规模工人替代方案，结束资本主义和独裁统治，为所有人创造一个平等和真正自由的社会主义未来。

大理喜洲有三樣東西最出名：扎染、刺繡、破酥粑粑。

我認為越是差異、越是少數，就越應該邀請大眾來認識我們的文化。

不談感情，全是冰冷的數字和圖表，直接滿足價格俠只想看數字的慾望！

其實親愛的你不必太過驚奇，一起去繁華的上海和北京。還有云南的大理保留著回憶，這樣才有意義。－帶你去旅行

當出門旅遊被當成犯人一樣審問，你還願意出來玩嗎？

吃著家裡幾代以前從雲南傳承下來的醬菜、家庭過去在緬甸居住時習得的料理，這一切的遷移過程，就是我的家鄉味。

中緬油氣管道的建設歷時近十年，經緬甸軍政府和民選政府更迭考驗。但這項能給緬甸政府帶來利益的能源基建工程，卻難以得到當地普通民眾的諒解。管道工程隊村民賴以維生的土地的攫取、生活形態的衝擊，讓他們感覺到自己成為被剝奪的對象。如何與當地社區形成更良性的互助互益，是期望做到良善管理的企業與外商無法繞過的難題。

李子柒也是為照顧帶她長大的阿嬤回鄉，只不過，她的影片過於修飾，田園生活美得如詩般，像是宣傳影片，非常不真實；《超小廚》、《滇西小哥》烹調的手法家常，影片更有生活感，或者說，更貼近我真實生活過的山居農村樣貌。

清代到云贵来做官的吴其濬写道：“余留滞江湖，久不见蔓菁风味。”

2017-04-29

從一開始就參與鐵路項目設計和制定的老撾公共工程和交通部鐵路司前副司長索納薩克·N·恩薩納(Sonesack N. Nhansana)想向關心中老鐵路的讀者，介紹一些關於鐵路投資項目的基本事實，以及政府為該項目借了多少錢。

中國多地政府旨在打擊跨境賭詐的「勸返」行動影響了緬甸北部數以萬計的普通中國人。「國內政策對電信詐騙公司打擊很大，以前一個『人頭』可能幾千元，現在已經飆升到三四萬了。各種公司都在內卷，嚴加限制員工的行動。」李家傑說。「應當提出的問題是：為什麼許多背後主使仍逍遙法外？為什麼東道國政府容忍這種情況？為什麼中方的政策不直接針對支持在緬甸賽西港或柬埔寨西哈努克港建造容納犯罪活動的度假村的犯罪分子？」塔爾說。

中國出資修建一條穿越老撾的中老國際鐵路，是一帶一路倡議的重點項目，即將於2021年底前全面開通使用。中老國際鐵路既是塑造一帶一路倡議的經濟項目的核心，也是老撾立國以來首條大型客貨兩用鐵路，將中國市場與東南亞其他國家和港口的市場連接起來，對老撾的經濟發展也是意義重大。因此，如果我們想知道一帶一路倡議的背後涵義，從這個中老鐵路項目，也許我們可以窺探很多東西。

2017年旅行篇

編按：自從毗連中國雲南邊境的老撾經濟特區—磨丁，2011年因賭博及其相關的犯罪活動被老撾政府關閉後，一直處於荒廢的狀態。直到近年，中國雲南海誠集團進入當地，重新進行房地產投資活動，又再重燃起這個邊境小城對發展的想像。