然而隨著戰爭的進行，完成90％的鐵道工程因為物資不足而於1944年停工，隔年軌道更被拆除作為軍用物資。戰後，國民政府並沒有重啟「新高市」計畫，新高臨港線也成為了未成線...

在日本鐵道迷中，有個特別的派系是研究那些未完成的鐵路線，這些鐵路線可能只是紙上談兵，有的卻早已部分動工，留下不少的遺構，而尋找這些遺構與文獻便是這些人的興趣。回到台灣，這座島嶼百年的鐵道史裡，曾經有哪些未成線嗎?