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加百裕副總黃靖容分享:SBTi驗證 整合綠色科技追求環保永續

近年來,隨著全球對氣候變遷和環境永續議題的關注不斷增加,企業社會責任也成為各行各業的重要議題之一。在這樣的背景下,許多企業開始積極採取行動,制定具體的減碳目標,並參與各種國際倡議和合作,以實現永續發展和環保目標。本文將探討台灣電池模組廠加百裕通過科學基準的驗證,以及其副總黃靖容對於公司參與SBTi和減碳目標的看法。

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743億「淨零計畫」公文核定,ESG重點政策大盤點!

因應全球淨零碳排的政策與規範,國家發展委員會於2022年公舉辦「淨零轉型階段目標及關鍵戰略記者會」,宣布2030年減碳目標上修至24±1%、提出12項戰略方針,立法院近期三讀通過《氣候變遷因應法》,為初次將氣候變遷議題納入法律體制中,於2023年一月內閣交接後,新任行政院長陳建仁亦簽屬了「淨零排放路徑112-115綱要計畫」

스이쥔

新加坡拚2050年電力部門去碳轉型 進口電力、氫氣、太陽能、儲能系統是關鍵

新加坡與臺灣同樣面臨到地狹人稠、替代資源貧乏的環境限制,如何在資源匱乏的情況下,擘劃其2050能源轉型路徑圖,新加坡的經驗值得臺灣借鏡。近期,新加坡「能源2050委員會」於2022年3月22日發布《邁向能源轉型2050》(Charting the Energy Transition to 2050),提出了新加坡在實現2050年淨零排放目標,可能面對的三種未來情境及九大建議策略。

未來D+

鄭麗君:從現在創造2050—淨零轉型備忘錄

永續發展是淨零排放的目標,也是手段,其本質是一個全方位的社會轉型。為了在轉型過程中,讓不同領域、不同區域的人們都能共享機會,如何重建「綠色成長」至為關鍵。如此才能在轉型過程,創造符合永續精神的優質工作機會與地方發展模式,促成淨零轉型成為不遺落任何人的「公正的社會轉型」。

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스이쥔

韓國汽車產業力拼綠色轉型 電動車銷量持續成長

與台灣同是亞洲四小龍的韓國,如何推動零排放車輛轉型?以及,如何把握這一波淨零碳排的國際趨勢,成為韓國汽車工業轉型之契機?本文將盤點韓國中央、地方層級推動零排放車輛轉型的相關政策與發展狀況,以及韓國的汽車企業因應淨零碳排趨勢的策略,讓讀者能窺其「各層級政府」和「私部門」推動汽車工業轉型與零排放車輛普及化的全貌,以及未來發展的脈動。

스이쥔

【轉載】聯合報民意論壇:淨零生活轉型需政策介入

臺灣於3月30日公布的「2050淨零排放路徑」中,將「生活轉型」列入重要的轉型策略,這意味我國長程減碳政策與轉型思維,逐漸跳脫科學知識尺度,朝向價值尺度延伸。然而,若要促使民眾在生活型態上發生根本性的改變,並藉以驅動低碳社會轉型,尚需仰賴下一層次的思維,即治理層次的尺度。

未來D+

吳啓禎:從丹麥之鏡,照見台灣的淨零轉型之路

從氣候危機到氣候政治:全球尺度的淨零運動即將開展 聯合國「政府間氣候變遷專門委員會」(Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC)於今年8月公布氣候變遷第六次評估報告(AR6),其內容主要是以物理科學為基礎,提供更多明確證據與減...

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