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人生系作家—陳穩:「生活,見微知萌。」

陳穩

開過飛機、待過醫療業、當過模特和老師。人生系作家,自暈體質,是心理男也是心理女。📝閱讀書評/心理成長/航空科普/原創小說/生活感悟📖知音可貴難覓,說書只為知己,一朝聽書即為子期。

走走晚報:揭秘人類起源的諾貝爾新科得主🏅️

世界走走 seh seh

1003晚報

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廉价航空赚钱的秘诀,卷上天

沙田油条

最近大家有没有坐飞机?牛老师和我说,他最近坐飞机,经济舱已经完全不提供热食了,有一次甚至只给了一个豆沙馒头。而且是三家国内大航司里的某一家。我愿意称之为抠航。你去要毯子吧,空姐和你说疫情原因取消了。你去要耳机看个电影吧,空姐说疫情原因取消了。

我是陳穩,人生系作家。

陳穩

大家好!我是陳穩,人生系作家。我在方格子有兩篇專題,分別是: 1.陳穩看人生這裡是白晝的咖啡廳,黑夜的小酒吧。落地窗外時晴時雨,寧靜的空間,在此小歇、思考人生。看似簡單的概念可能是一種縮影; 看似平凡的關係也能有深切領悟, 期盼在字裡行間進行生活探索、了解自我、尋找人生。

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航空科普看人生|低能見度的目視飛行

陳穩

一日,霧氣甚濃,我說:「教官,我看不到山。」老教官仍然淡定的看著窗外,雙手捧胸,絲毫沒有要幫助我對飛機的操控……。

航空科普看人生|駕駛飛機到駕馭人生

陳穩

是你在飛飛機,不是飛機在飛你!駕駛飛機好似駕馭人生:高度換取速度;速度換取高度。多工處理的本質是「考量優先權」。緊握人生掌控權。

航空科普看人生|機師的第一堂風險管理

陳穩

介紹航空業基礎風險管理理論與應用

面對氣候變遷,減碳不是價格也不是規格,是目標

予晞-日記簿

不斷探索自己想過的生活、反思生命的意義,才是這趟永續列車最重要的價值所在。

【歷史上的今天】飛向宇宙,永垂不朽!

私の部屋,世界、歷史、人的万華鏡。

「主引擎可提升至104%的推力。」「收到,加速!」,來自「挑戰者號」最後的空對地通信。

經濟知識系列|航空運輸

超主觀惟心論

介紹完了海面上的運輸再來就是介紹空運了!網路【航空運輸】與海運相比的比較:相比海運最明顯的就是速度快,因此相比起可以較長時間等待的貨物,無法浪費時間的人們多已將跨國移動由坐船改為坐飛機。但空運缺點當然就是運費高昂,且每次的負載數量則相對較少。

疫情期間被迫反覆隔離、執勤 工會黃絲帶行動悼念猝死機師

公庫

10月27日下午一點,由桃園市機師職業工會發起「黃飄帶行動」,號召被隔離在尊爵天際大飯店、城市商旅桃園航空館以及諾富特飯店三處,總共約200名機組人員參與該項活動,針對日前華航外籍機長猝死事件進行哀悼。

航空事故定義以及事故調查的簡單介紹

eivin

2018年10月29日印尼獅航JT610航班在起飛不久後墜海,航班上189人全部遇難。總結一下怎麼查找ICAO、美國國家交通運輸安全委員會和FAA、EASA、中國民用航空局、波音公司和空客公司關於事故的定義和事故調查。事故調查涉及到各個方面,包括飛機的製造商、運營人、飛行、維修、空管、簽派、機務、機場等等。

怎么从长春到哈尔滨?搭飞机!

StephenYeong

由吉林松原飞往哈尔滨的“中国最短省际非跨海航班”

嗨!這裡是人生簽派員,陪你計畫人生

人生簽派員

我是「人生簽派員」的站長馬蒂,過去在航空公司擔任人資,負責機師招募工作。有感於考生與航空公司間存在著龐大的資訊落差,從2021年7月開始自架部落格,分享報考培訓機師相關的大小事,希望降低資訊落差,創造雙贏:求職者不再徒勞無功;航空公司也能找到有潛力的飛行員。

中国的小飞机旅行|冰冻的大兴安岭

StephenYeong

Beech Kingair 350 ; JGD-HLD

星宇航空 X 7-11 聯名 泰式奶茶

Jolin Tsi

這款超商泰奶🇹🇭很可以~

夢幻的第三航廈

阿銘日記

桃園國際機場第三航廈興建工程,不在是說說而已,在2021.7土建工程正式啟動

中国的小飞机旅行|翱翔于呼伦贝尔草原湖泊之上

StephenYeong

掠过碧绿的草原、莫日格勒河和呼伦湖...

中国的小飞机旅行|在黑龙江与兴安岭之上

StephenYeong

从黑河到漠河,在低空的小飞机上掠过兴安岭。

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機場裡的小旅行

StephenYeong

「站在昂贵的科技所造就的美妙物品面前,我们也许会倾向于拒斥心中因此涌现的敬仰之情,只怕这样的仰慕会让人变笨。我们担心自己过度着迷于建筑与工程的产物,担心自己会目瞪口呆地望着庞巴迪的无人驾驶列车往返于卫星城镇之间,或是看着通用电气公司生产的GE90引擎轻轻地挂在波音777客机的复合材料机翼上,推动这架飞机飞往首尔。

經停也是件有趣事

StephenYeong

武汉飞往哈尔滨的航班在烟台经停,2019年烟台已经继青岛济南之后成为山东第一座年客流量破千万的机场。从华中而来的飞机一直绕到渤海边缘,转一个大弯回到陆地,缓缓穿过龙烟铁路的上空降落在跑道上。往常在其他机场不多见的ERJ和新舟60是这里的常客,往返于烟台和大连咫尺天涯的渤海海峡间。

Cathay與震旦,中國的別名在上海

StephenYeong

本想写篇影评,结果在查阅资料时不小心写成了一篇关于"Cathay"的考

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在全国人民注视下慷慨赴死?不,他完全是被害死的

sabotagelg

以前,我国初中语文第5册有一篇课文叫做《悲壮的两小时》,介绍了苏联宇航员科马洛夫丧生前的感人事迹。作为90后,小学课本没有这篇课文,但在课外读物上读过

【酒喵看數據】2021年1月份亞洲最忙碌航線 Top 10

酒喵

自從前年去大阪參加日本旅展聽了OAG的演講之後就有在追他們的數據,去年起也常參加他們的線上研討會關心航空業狀況,所以知道以往HKG-TPE一直都是全球忙碌國際航線前十大。先不論表定航班最後有沒有飛,今天看到2021年一月份亞洲區浦東桃園、香港桃園航線航班座位多不奇怪,畢竟台商赴大陸工作的人數多嘛。

關於國際運費飆漲與缺櫃 #百日挑戰07

超主觀惟心論

終於想要發與經濟相關的文章了,當然近期都在加班因此僅僅只會快速說一下自己的想法。從今年起其實一直都有運費調漲與缺櫃的問題,從三月的封城封港,到後面貨運需求快速回溫,都讓全球長途運輸系統無法負荷。畢竟過往空運多是使用客機與貨機同時運輸才是國際運費,因此客機上的旅客將能夠平攤掉單獨運...

大時代下的產物,偽出國那件事

安莉絲的驚嘆人生

台灣航空公司領先全球,推出「僞出國」行程,為航空市場帶來新氣象。你各位馬特市民們,有參加過偽出國的請舉手。雖然身為資深的航空迷,但當時我還保有一點點理性,就沒有掏錢參加這個台灣獨步全球的行程。不過後來想想其實有點可惜,畢竟生活在這個世代,才有這樣的體驗機會。

香港的「國泰」 效應

寶兒

國泰港龍航空停航並解僱全體員工令國泰再次成為熱話。在不少香港人眼中國泰航空另一個較為人熟悉的稱號必然是「因航」,大概意思因管理不善而排名下降的航空公司。在我經驗之中,國泰航空不論服務還是坐位編排亦遠差於預期,唯一為人欣賞是已離職機師於「和你飛」期間的廣播:「So at the m...

疫情下飛行(下)

Felicia

我的公司一般採用的都是波音客機,只有少量的空中巴士320/319,主要用來飛短途來回班。由於我在之前的航空已經飛慣了空中巴士,因此我並不如其他同事一樣討厭只有一個狹小galley的空巴,反而覺得像回家一樣有親切感。這天難得飛一個來回班,大家集中在前艙聆聽機長做簡報時,乘務長向機長...

疫情下飛行(上)

Felicia

2019年除夕當天,中國向世衛通報關於不明原因肺炎的消息,當時我正在中東忙著接受空服員培訓。除夕夜有什麼節目?溫習!五星級航空的高壓式培訓,每天上課最初十五分鐘,便是由導師提問直到前一天為止所學的全部內容,學員輪流作答。答不上一道題還能接受,答不上兩道、三道題,便會被導師盯上,若...

航空業遭逢浩劫 變革求生沒退路

Ernest

回顧2019年底時,國際航空運輸協會(IATA)曾預測2020年度航空業整體將會獲利293億美元(約2285億港元),如果當時的預測屬實,全球航空業將是在金融海嘯後連續10年獲得盈利。但好景不常,一場突如其來的新冠疫症將整個行業推向前所未有的危機。