思末

喜歡胡思亂想,塗塗畫畫,每天對著電腦說說話、寫寫字。

嘉義(之一:嘉義火車站)

一座城市的的車站,往往見證了整座城市的歷史,也承載所有的記憶與故事。

世紀之美

高中時曾隨學校國樂團造訪嘉義,如今幾乎半世紀過去,仍還記得蘭潭很美,其餘記憶模糊。

再訪嘉義,第一站畫的便是嘉義火車站。

微雨的早晨坐在站前廣場,眼前的嘉義火車站靜靜佇立,兩側平頂烘托出中央主建物傾斜屋頂,國防色溝面磚及無屋檐建築外觀更顯它的沈靜典雅。

日治時期稱「嘉義驛」,最早建於1902年(如附圖一),為木造建築;嘉義大地震後,由日人宇敷赳夫重新設計改建,於1933年落成(如附圖二),為全台第一座鋼筋混凝土車站。1987年列入嘉義市定古蹟。

古蹟卸妝

看了一些報導,才知道我們看到的嘉義車站才剛經過「台灣設計研究院」為其「卸妝」,讓古蹟得以重見天日。

還好還好,我們畫的是它卸妝後的真面貌。

悲情車站

據說,溝面磚看似平淡無奇,但在陽光照映下會營造出獨特的光影立面,再加上陶土材質,更能彰顯建物的生命力。

我無緣看到那樣的光景,只是想著:陽光下嘉義車站的溝面磚,會說著怎樣的故事?

因為70多年前血淋淋的歷史悲劇在它面前上演,當地的許多仕紳菁英在它面前倒下。

我曾看過洪榮宏演繹陳澄波先生的音樂劇「我是油彩的化身」,看劇時已是心情震撼,不忍再去想像當時真實的場面。

魚夫先生這篇文章「摩登、淒慘、轉型正義──重繪嘉義驛

」提到一些它的今昔故事。

古蹟是有血有肉的,我畫不出它的千萬分之一(附圖三)。

1902年第一代嘉義驛 圖片來源:http://trstour.com/chia-yi.htm
附圖二:1933年第二代嘉義驛 圖片來源:http://trstour.com/chia-yi.htm
附圖三:卸妝後的嘉義車站現貌(作者速寫練習)


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