混亂帶來好處 l<亂，但是更好>

2023年1月6日
今天想講一本書名叫<亂，但是更好>作者Tim Harford, 我比較喜歡中國版本的書名<混亂>, 能夠讓筆者有更進一步的幻想, 在這本書提出幾項令人感到大開眼界有關「混亂」的研究, 例如: 愈亂的工作環境, 更有可能會帶給員工有創意力;愈混亂的工作室設計(如走去廁所需要5分鐘甚至更長的時間), 會帶來更多的能力優勢;愈混亂的環境愈能以弱制強取得成功;愈混亂的技術及技能可能會帶來更安全的環境。

如果讀者並沒讀過這本書可能會模不著頭腦, 為什麼以上的情況都是會有更多的優勢, 甚至令能夠利用混亂的人步向成功。
首先, 以作者書中第一個案例作說明, 有關爵士樂為什麼彈琴的樂手都要站著, 而且都很費勁地彈琴, 是來自於當時一個爵士樂歌手基斯·加雷特, 他被邀參加一個鋼琴演奏會, 但當地的音響,設備真的十分差, 所以他本來就想離開而不去表演, 但被人勸回去幫忙一下, 畢竟很多人為了他而買了入場券, 因此他在這場表演中, 起勁地不斷按鋼琴, 就連身體也站立在鋼琴面前, 就這樣令他的這場所拍下來的唱片銷售了350萬張, 也成為了爵士樂有史以來第一名暢銷的唱片, 原因在於他十分激情地表演著屬於他的音樂, 正正合乎爵士樂的即興特徵。

如果基斯·加雷特並沒有這個機會去嘗試, 如果他沒有被勸導成功, 也許他就不會「那麼」快就成名, 甚至不會有機會用這個方式去表現自己, 我現在也不會有這個例子能夠說明出來。這正正是混亂帶給我們的好處, 這不單讓我們能跳出框框, 更能夠用不同的方式去感受事物。

這很像「反脆弱」一書的理論, 就是只要「找麻煩」上身, 當把麻煩解決後升等級的正正就是你自己, 而作者是用更科學的角度去解釋「混亂」的好處, 別一直以「整齊」, 有序的方式去「找麻煩」, 應該接受擁抱混亂, 甚至往混亂去鍛鍊自己。

另一個例子,就是自動駕駛功能, 只要自動化功能愈進步, 人就會變得更「容易」出現意外, 就以2009年法國航空447號班機空難作例, 正因為自動化的進步, 令機長及副機長難以分清飛機是往下還是往上衝, 最後因自動駕駛的取消, 機組人員的失誤, 令這班機的2百多條生命都慘遭撞擊而亡。如果一個車輪的自動化系統達到80%正確的, 對比一個98%正確的系統, 80%的更會讓人注意安全, 可能會長期把手都放在車盤上。相反98%的會讓人容易放下戒心, 當意外發生的時候就已經來不及, 更可能被影響到駕駛者已經不會控制危險情況, 因駕駛本身都已經全交由機械所控制。

亂雖然為創意, 為安全意識, 為能力技巧等帶來更多的好處, 但這不是一個當應該去整理時拒絕的理由, 例如: 你工作是秘書, 圖書管理員, 資訊統計, 會計等, 亂絕對並不是一件好事, 我們應該要學會中庸之道, 當能夠做到這個水平後, 我們就知道有時候「亂，但是更好」。

Credit:<亂，但是更好>