六藝(猫哥MG)
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The Age :of Great Navigati:on is the revelati:on :of the Metaverse. :::Timeart::: (^ー^)ノ

因自然力制約所打造的小漁村

(编辑过)
《貿易打造的世界》閱筆二
澳門南灣

中國最後的兩個殖民地是 香港及澳門, 兩個非常接近的地區, 有相通的語言、文化、血脉、文字等千絲萬縷的關係, 但也有著很不同的價值觀, 非在其中的人是無法理解當中的差距, 這與殖民者不同有著重要的聯係。

法律體系的不相同是根本上的差異,香港由英國管治過, 法律採用海洋法系; 而澳門由葡國管治過, 法律採用大陸法系...(說到這點, 可向大家介紹一下澳門的法律特色, 有法學書籍介紹澳門所採用的法律是源自歐洲比較先進的學術思想, 這點有讓筆者感到驚喜, 因為住在澳門的人基本上會認為澳門的法律是多麼的跟不上時代, 比鄰埠都要落後很多...也跟不上大陸的更新速度, 用几百年前的法律管理現在的生活, 在回歸後才有所進步)....兩個不同的管治國, 出來不同的結果, 香港與澳門,香港明顯地先進, 澳門也明顯地保留更多建築遺產...


回來, 有點說遠了...回到原點, 香港或澳門, 數百年前都是小漁村, 沒有任何生產力, 因何原因或有何吸引力, 讓列強都跑來搶奪香港或澳門的這二個漁村呢? 為何不去搶像福建泉州這些大型港口...!

《貿易打造的世界》找到一些原因,就是列強只是無耐地在這兩個地方登岸等離開, 由暫時的停下來變成長時間駐居, 再發展成佔領, 一切都源於貿易的需要。

大自然也藉由制約運輸, 左右了貿易的周期變化和貿易地點。從廣東到摩卡, 整個亞洲海域的貿易時程都受制於季風。.....

古代的船隻, 採順風而行是最省時間及資源的做法, 故此, 古代列強的商人都會在季風轉換方向前停留在最方便的沿海地點,

貿易商朝一個方向航行到最遠, 然後待在該地, 直到風向調轉

港澳區域的南海域, 每年都有不時的強颱風影響貿易商的安全, 所以, 明顯地, 港澳都是不錯的駐地選擇, 待風季過後就可再度出發...

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