Jason

怡然的對話:於己與材料與信仰 對話聯想與學習

首都墮落

從天堂到地獄

首都墮落

不是要寫台北,當然更不是北京。而是首都客運,既然是墮落,就有曾經的高峰。

剛來三峽時,對外的交通,不管是往捷運站,或者是板橋,常常使用的交通工具就是首都客運。上車一段票,下車一段票,但美妙的服務經驗,讓人覺得物超所值—搭公車可以享受到司機人道且完全的善意。

那會兒,首都客運,也正要申請ISO。我不知搭公車也會變成一種一驕傲,

我們一上車司機會問候早安;也會像個人微笑喔;還會用廣播提醒全車繫好安全帶;甚至會祝大家有美好的一天!遇到老弱,更是全車愛心滿滿, 因為司機先生的和善叮嚀,大家愛心也爆表,相互幫忙讓座!那時,我都跟朋友說,別以為三峽鄉下,客運服務可能冠全國,這樣的服務比國外好太多!

好景有一年多吧?後來首都客運「全國第1家榮獲ISO9001國際服務品質驗證暨以全系統通過服務驗證的陸上客運業者」。沒隔半年,先是常聽司機先生說人手不夠,要加班,當然臉色就不再有光、有微笑。再半年,首都的無上尊榮服務就恢復「正常」,就是也會過站不愛停;下車若沒先按鈴,會被司機老大白眼,唸半天;當然也常常將剎車當油門猛踩;行車速度與質量,都可猜到司機老大是否要下班,趕回家;未上車前問路,以前會詳細告知搭到哪一站,甚至搭哪一路公車才對。現在,兩秒半沒上車,還開口問就會覺得自己做錯事,對不起百姓!

有人說,最殘忍痛苦的,並不是待在地獄。而是先上天堂,再下油鍋!搭車的費用沒漲跌。但服務品質說墮落十萬八千里應不會誇張。大部分的司機是一樣的,為何前後表現差甚多?

課堂上與同學剛剛分享<論語里仁>。與人為善的仁心與環境周遭的人很有關係,若大家都是和善對你,要臭臉也不會太久;仁又是發自內心的敬,然後形而外的禮,若內心無真誠的敬意,禮終是徒有虛表。公司到員工的禮只是為了考核,一旦通過便恢復原形,這樣的企業文化是華而不實的。

現在搭公車已無快樂與驕傲,取而代之是戰戰兢兢,怕跌、怕被司機大哥白眼。想起始終如一的溫哥華公車司機,準時、耐心,以他們的工作與身分為驕傲。當然公車司機在那個社會待遇是不錯的。何時我們也能以自己的工作為驕傲,帶著微笑工作服務。而資方也能給予相對應的尊重。或者在資本主義的社會,這只是夢!

當然仁還與「知過改過」有關。君子不害怕有過,怕的是不知過,怕的是一錯再錯。都說顧客是上帝,不知上帝說了話,有沒人聽到?!

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