何宇軒~獨立記者、攝影
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曾任職主流媒體、獨立媒體、 NGO 與國會助理,目前回歸校園進修,並與媒體合作從事新聞採訪,包括文字與攝影。| FB:https://www.facebook.com/hoyuhsuantw/ |IG: https://www.instagram.com/hoyuhsuantw/

【壹週刊】依法休假恐遭懲處 台鐵員工怒:對蔡政府失望

(文、圖/何宇軒,本文原刊登於2017/2/9壹週刊)台鐵長期以來就面臨人手不足的問題,加上特殊的日夜輪班制度,導致員工普遍過勞。台鐵產業工會在今年農曆春節發起「依法休假」行動,五百多人響應休假、在春節期間未上班,讓部分車站在春節期間缺人,台鐵主張工會成員的行為是曠職,而交通部部長賀陳旦、行政院發言人徐國勇,都支持台鐵進行懲處。
台鐵產業工會抗議勞動權益不佳

台鐵產業工會秘書蕭農瑀說,「在員工過勞的情況下,對旅客也是很危險的!,例如月台運轉員,在過勞情況下打號誌,如果打錯,嚴重的可能會造成事故。還有機務同仁反應,時間根本不夠仔細檢查車頭,長期來講安全很容易出問題。」台鐵產業工會理事長、本身在台北車站任職的王傑,則是除了平常上日夜班,還要到東部、南部等地開說明會,因為過度勞累加上感冒,也進醫院打了二次點滴。

蕭農瑀說,「依法休假」不是罷工,法律上罷工有一定要件,例如必須經過會員投票同意等等。但他們這次是假日時休假,因為本來就是假日,也不需要額外請假。

在台鐵擔任車長的C先生指控:「休假才過第一天,主管就打電話說曠職單已經開好了,要同仁馬上來拿,有人嚇得第二天就回去上班。有人因家庭因素或被主管嚇到,只休一兩天就回去上班。還有主管會每天打電話到家裡說你曠職」。長期支持蔡英文的C先生也表示:「對蔡政府的勞動政策感到很失望」!

交通部認為,台鐵員工是公務人員,工作性質特殊。但蕭農瑀回應,台鐵員工事實上是「公務員兼具勞工身分」,國定假日依照《勞基法》規定,必須問過員工有沒有意願出勤,若沒有出勤意願,不需要請假,也沒有曠職問題。

台鐵目前已陸續對約三百七十位「依法休假」的員工寄出曠職通知單。蕭農瑀說,收到通知單,不代表曠職成立,在程序上,員工要在三天內交出陳述意見書,再由台鐵的考成會判定曠職是否成立。

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