五更木
五更木

先連結感受,再經歷自我對話中,將其投射串接。

22/5/13 雨天走小路,晴天走大路

雨天,地上不乏積水,走小路在緩慢的人流之中,就沒有被潑溼的問題,同時,雨天天涼,視線不佳,走小路者也會為了自身的安全,和稍涼的天氣,緩慢地過彎、切入轉角,更注意路面的狀況。

晴天,走大路,大路若兩側有路樹,機車自然會騎在樹蔭之下,汽機車分流分得很明白。如果沒有路樹,豔陽曝曬所以少有人駐足停留,整個車道的流暢度自然不會差。

雨天的大路人人想鑽也想快,那水花濺地旁若無人,以鄰為壑。晴天的小路狹窄容易被外物刺眼,覺得能轉、能直接過彎的一概不考慮,心浮氣躁地沒有理由要讓、要慢下來。

如果遵守交通規則的廣義層面是整體路面的道路設計及兩側都有以車流、通行流暢和不同工具的使用者為考量、考慮,狹義是使用者們都明白自身操作的工具且尊重他人使用工具的權力。那把交通規則當作參考,做最大利己解釋的地區、地帶,會需要以更大的因素,天氣,去做上路的考量,才能守己維安。

象如是,則對序而順成。

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