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未命名

Ernest

國泰航空的折翅啟示錄:從香港空中旗幟到「因航」重組危機

「喂!點解你唔做多D運動?」

Ernest

在社交媒體中,每天都充斥著運動相關的資訊,工餘時間會去健身和參加各式各樣的group class,亦總有幾個朋友持續地將訓練成果和大家分享。在這個時代,Workout除了是身體實際需要外,亦是一種文化:既促進經濟,亦是生活態度的展現。持續做運動,對身心的好處毋庸置疑。

後疫情的機艙設計新概念

Ernest

滯留在家期間,不少人都在想念過去可以隨時來一趟任性旅行的日子。航班在甚麼時候可會復正常,相信直至現在沒有人可以有一個肯定答案,但現時已經有不少討論指出,即使航班復飛,保持社交距離的措施無可避免地要持續一段時間。為執行這項要求,航空公司只可減少每個航班的載客人數,最直接的方法就是停止出售中間行數的座位。

航空業遭逢浩劫 變革求生沒退路

Ernest

回顧2019年底時,國際航空運輸協會(IATA)曾預測2020年度航空業整體將會獲利293億美元(約2285億港元),如果當時的預測屬實,全球航空業將是在金融海嘯後連續10年獲得盈利。但好景不常,一場突如其來的新冠疫症將整個行業推向前所未有的危機。