Ernest
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國泰航空的折翅啟示錄：從香港空中旗幟到「因航」重組危機
「喂！點解你唔做多D運動？」
在社交媒體中，每天都充斥著運動相關的資訊，工餘時間會去健身和參加各式各樣的group class，亦總有幾個朋友持續地將訓練成果和大家分享。在這個時代，Workout除了是身體實際需要外，亦是一種文化：既促進經濟，亦是生活態度的展現。持續做運動，對身心的好處毋庸置疑。
後疫情的機艙設計新概念
滯留在家期間，不少人都在想念過去可以隨時來一趟任性旅行的日子。航班在甚麼時候可會復正常，相信直至現在沒有人可以有一個肯定答案，但現時已經有不少討論指出，即使航班復飛，保持社交距離的措施無可避免地要持續一段時間。為執行這項要求，航空公司只可減少每個航班的載客人數，最直接的方法就是停止出售中間行數的座位。
航空業遭逢浩劫 變革求生沒退路
回顧2019年底時，國際航空運輸協會（IATA）曾預測2020年度航空業整體將會獲利293億美元（約2285億港元），如果當時的預測屬實，全球航空業將是在金融海嘯後連續10年獲得盈利。但好景不常，一場突如其來的新冠疫症將整個行業推向前所未有的危機。