江城菑癘舉要(20191216)

2019年12月16日

*江城現瘟病2案。^[注1]

*日前之病案就診。^[注2][注3]

*“承旨爽”^[注4]斥美逐天朝二諜。^[注5]

*“承旨吴”^[注6]嚇德意志，汝若禁華為，天朝將關車市。^[注7]

*港巡撫林氏^[注8]覲天顔、拜“合肥”^[注9]。慶豐現灰白首。^[注10]

*郭美美^[注11]復出，微博視訊。

*魯地山大曝醜聞^[注12]，國人齊討之。迫國子監整肅，江城武漢大學首辭夷生九十二。

*天朝購馬達西奇^[注13]，輿論言軍機發動機升級有望。

注：

1、江城江夏區陳男（41歲）現熱癥，後查之無涉華南海鮮市場。中心醫院（南京路院區）急診科主任艾芬接診一高燒不退病患，涉華南海鮮市場。

2、華南海鮮市場男性（65歲）送貨員16日赴江城中心醫院（南京路院區）門診就診。參見2019年12月13日注2。

3、黄氏患者於小診所輸液未退熱，前往江城優撫醫院，雖治而未得緩解，又轉江城紅十字會醫院住院，七日後仍未改善。參見2019年12月12日注2。

4、耿爽，順天府人，慶豐四年亮相承旨，著名戰狼，人評“長得人畜無害其實蔫兒壞”。善換‘答記者’為‘記者答’。其答夷記名言：“有關部門當然就是有關的部門了。無關的就不能稱為有關部門。”“中國有句古話，叫行有不得，反求諸己，知道什麽意思嗎？”號“承旨爽”。【丁己庠生：其言雖爽，其意卻暗，其懷不誠，其心可誅。】

5、中國外交部發言人耿爽在例行記者會上針對有關中國外交官由於涉嫌從事間諜活動遭到美方驅逐的提問時表示，美方的做法嚴重違背事實，中國已經就此向美方提出了嚴正交涉和抗議。事因『紐約時報』昨披露美國9月將二名中國外交官驅逐，网民喊“對等驅逐美國外交官”。

6、吳懇、湘人，理藩院幹部司發迹，曾挂職粤布政司內管家（廣東省人民政府副秘書長）。曾承旨巡奥地利、瑞士及德意志，戰狼之敲邊鼓者。

7、中國駐德大使吳懇警告德國:“中國公司在德國受到一如其他公司的待遇，不受任何歧視，對中國政府而言是很重要的。”“如果德國政府決定排除華為於德國市場之外，將會有其後果，中國政府將不會袖手旁觀。”“去年中國市場總共出售了2800萬輛汽車，其中700萬輛是德國車。我們是否可以宣布德國汽車不安全，只因為我們也可以生產汽車？”

8、林鄭月娥，紅朝九年生於港，香港特別行政區第五任及首任女性行政長官。父鄭氏阿毛由滬遷港，母林鳳蘭港籍，皆未曾進學，居板間屋，四子二老，八人居一屋，收入微薄，所謂‘低端者’也。後子女漸成，方脫困境。月娥幼聰穎，學霸，學優致仕、躋身殖民港府，任職數衙，尙稱幹役，累官至布政佐貳（副庫務司），主權移交後百尺杆頭，突飛猛進，雖曾出乖弄醜，卻勁悍如故，頗合聖意，皇心垂祉，特委軍機行走張德江、尙書銜內臣孫春蘭赴粤宣旨“林鄭月娥，慶豐親點”。即任港督，港民激變，林鄭火上添脂，剜肉補瘡，終致“一國兩制”名實兩亡。【丁巳庠生：港之今日，鳥無聲兮山寂寂、夜正長兮風淅淅，慶豐首禍，亦此婦之過也。】

9、李克強，祖籍贛，生於合肥，知青，北京大學法律係七七級。團派，得江胡靑眼，出校門即任七品團職，次年入團中央為四品，一步登天，僅次尙書銜。出則豫省撫臺，次履遼省總督，德薄位尊，“土山頭果毅”也。豫地血禍（愛滋病）元兇之一（其二為李長春），大言解決了遼省“下崗”錮疾。事無可圈可點。人質之“舊債未了，何資中堂？”以“合肥”名之，亦稱“領班軍機”，因其與慶豐似君臣，以對鴻章與西太後。【丁巳庠生考：果毅都尉，唐軍職。舊例，郎中不歷員外郎拜者，謂之土山頭果毅。言其不歷清資，便拜高品，有似長征兵士，便得邊遠果毅也】

10、网民言，習總“聆訓”林鄭，全頭灰發比兩會嚴重。

11、郭美美，本名郭美玲，別名洋洋，湘人，網紅，新浪微博昵稱“郭美美 baby”。少曾數輟學，2008年於北京電影學院表演係學習一年。肄業識前軍機大臣王震公子中紅博愛前董事王軍，進而與紅十字會勾搭。2011年在新浪微博炫富牽出紅十字會，引發廣泛關注及爭議。2014年7月9日，九城巡捕查網絡賭球，抓獲正在參與賭博的郭美美。有司於2015年9月11日判刑5年，處罰金人民幣5萬元。2019年7月13日出獄。

12、網曝山東大學，“1個畱學生配3個學伴，學伴以女生為主”，指7月7日山東大學發文《山東大學關於舉辦中外學生“學伴”活動的説明》。該文稱：“學伴”活動合法正當，自由報名，不強制。且學伴制度非山東大學獨有，南京大學、吉林大學、東北師範大學、中山大學、哈工大皆与之。2019年10月31日，山東大學於濟南高新萬達廣場舉辦校招宣講活動，主持人稱“今天很榮幸來到美麗的濟南，山東大學女同學都很漂亮，我不由感嘆，山大的畱學生眞幸福”。由於畱學生被認為長期受到超國民待遇，故山東大學學伴制度引起不滿情緒。【丁巳庠生：庠序至此，禮崩樂壞，斯文掃地，衣冠敗類。】

13、馬達西奇公司為全球頂尖之貨機、直升機發動機製造商之一，烏克蘭最大的航空發動機製造厂，前蘇聯最重要航太厰商之一，蘇聯解體後歸烏克蘭所有。該企業自産業鏈崩潰後加之烏克蘭經濟長期低迷而陷入經營困難。