龍馬來了！

「所謂『英雄』，就是堅持做自己的傢伙吧？」

人中龍馬，東瀛永遠的「男一」！坂本 龍馬（Sakamoto Ryōma , 1836 - 1867），1月3日知名壽星。

是何等的熱血沸騰、豪氣洋溢，卻又帶些魯莽的孩子氣，是赤子之心？還是不忘初衷？

短短31年，不到1萬2千個日子的人生旅程，龍馬，隻手開創了他人無法取代的東瀛近代史，更宛如飛龍駿馬下凡一般，霸氣奠基了所謂的「日本國」國家論述……

31年，是的，活得如此精彩，「時間」長短已無法侷限住他的野望跟決心！

龍馬，誕生於日本紀元天保六年11月15日（陰曆算起來是天蠍座喔），氏族背景是當時規模不甚強大的土佐藩（今高知縣）；然而，身為「外樣大名」統領下的一介鄉士，主子更屬於忠誠度和往來關係與幕府距離相當遙遠的「邊緣型」地方諸侯，龍馬在沒有資格參與國家議政的極度劣勢下，憑藉持續不懈的努力和適時性的登高一呼，同時結合諸多滿腹理想、抱負的志士們，透過「大政奉還」的佈局，竟然以小搏大，合力改寫了歷史……

相較於鄰近清王國政局的每況愈下，龍馬等人的做為，不只推動東瀛自上而下的維新與變革，他也被日本史學家一致公認，是首次提出完整「日本國」總體國家概念的偉大思想家！若後人必須要整理崛起東方的大日本帝國經緯，絕對無法塗抹掉龍馬的傳世偉構！

天意？命運？或者是神祇早已落筆的劇本？

在那個繪上斑斕色彩，群雄逐鹿的幕末浪漫時代，龍馬，提出前無來者，被形容為日本新政治總綱領的《船中八策》，也是察天下形勢，審宇內萬國而後定的男人，最後的歸途卻如謎樣般似的，不是安享天年、含笑辭世，而是於西元1867年的12月10日（日本紀元慶應三年11月15日），在京都的近江屋遇害身亡！

聽啊！原本雄壯雷鳴的進行曲，光明燦爛的豪傑頌歌，霎時竟譜下了急促的休止符！壯志柔情的身影不再，宛若流星墜落，留下了後人無盡的惋惜。

直到今日，兩個世紀之後，搬上大河劇舞台或改編各部的動漫作品，無一不是對龍馬的致敬與緬懷，但幕後兇手依舊眾說紛紜。

當然，說故事的人不會一直歌功頌德，總是要在此提點觀眾……

夫千古風流豪傑者，八千里路雲和月，腳下終究是肉體之軀，龍馬是人，是不折不扣的男人，有著七情六慾，絕不是「造神運動」下的無暇完美……回顧一生，從歷史的客觀出發，他的足跡有白也有黑，有爭議也有批判，再換個濾鏡，龍馬的稗官野史，想想或許更是多采多姿的！

從纏綿情史、花街尋歡，到可能游移不定，唯利是圖？的政治立場，旭日東昇的艷陽下，有些甚至帶著不堪的黑色陰影。但不論如何，龍馬是真正有血有淚的男子漢，是意圖打破舒適圈的大丈夫，絕不是做作、矯情的丑角。

讓我們靜靜閉上雙眼……

想像那個動盪不安的詭譎時代，金髮碧眼、滿臉落腮鬍的外國佬連番叩關，可居上位者所長期堅持並奉行的鎖國、封關歲月似乎已悄悄走至窮途末路，「龍非池中物」的降生，龍馬的言論、思想，對照起現實環境所需，如何一統藩國，力挽狂瀾，是絕對具有大格局與開創性的...尤其龍馬主張日本應導入內閣制架構與議會立法機構，還有編寫國家統一法典！

相較同時期東、西方政客目光之短淺……

30歲的龍馬，一人帶著40歲的成熟、50歲的氣度、60歲的睿智，讓人不得不佩服其眼光與遠見！一個年輕人，來自可能被中央權貴譏笑為邊疆地區的年輕人，足以在刀光劍影和溫柔鄉裡洞悉國家先機，確實萬中不見一二！

西元2023年，政海羅盤上的人物臉譜中，吾人始終看不見龍馬的再來……

千禧年時，「朝日新聞」進行了一次廣泛性的投票活動，主題是從西元1000年到西元1999 年之間的所有日本歷史人物中，挑選出讀者「最喜歡的政治領袖」，龍馬，毫無疑義地獲得了第一名的殊榮；

至於在龍馬的故鄉，也就是現在的四国高知，也於20年前，將其縣內的「高知機場」（高知空港 / Kochi Airport）正式冠名為「高知龍馬機場」（高知龍馬空港），成為日本國內首座冠上人名用以紀念的機場。

「此刻，我要讓日本重新洗過一次...」

數算龍馬的雄心壯志，從北海道到九州，自京都到江戶，肉體離去後所遺留下來的改革志業與奮戰精神，果真讓日本全國改頭換面，躍居西元十九世紀中葉以降的新興強國之林！即使他早已化為墳上的一抹塵土，但毫無懸念地，若想改變自己、改造社會、改革國家，關鍵其實就在於己身的行動，哪怕外面風雨交加，雷聲大作，別忘了，主人與奴僕，夢想或束縛，僅在區區一念之間、一時之間！

「改變」，是現在進行式。

尾聲：

直徑25.16公里的小行星「龍馬」（2835 Ryoma），是由日本業餘天文學家關勉先生在西元1982年於高知芸西天文台所發現的星體，並為此加以命名紀念。

展翅翱翔的龍馬，夜光裡的啟明星，在銀河彼端守護著朝日東昇之國！想來挺浪漫的。