《賽道狂人》

1960年代，車廠已經在比較誰可以做出最好的跑車，當然福特其實更像在報沒能成功收購的仇，所以不惜傾注大筆金錢要在利曼 24 小時耐力賽中贏過法拉利。因為法拉利已經連續五年得到冠軍，而且法拉利原本就是賽車廠。

謝爾比，洛杉磯的傳奇汽車設計師與福特合作要拿下 1966 年 24 小時耐力賽第一名。而最好的跑車還是要有最好的車手，謝爾比找了肯這位專家來擔任比賽的車手，但是肯的脾氣不好，福特深恐會影響到企業形象，所以對謝爾比施壓。

我在謝爾比身上看見了出社會後不得不的妥協、讓步、難做人，以及他又是如何讓福特願意讓肯證明實力換取上場機會。

拿下第92屆奧斯卡最佳剪輯的《賽道狂人》，也確實將每場比賽都剪輯得讓人身歷其境般地緊張、刺激。

畢業以後，我認為在職場上最累的其中一件事情，就是你要一直去證明自己的能力；沒想到另一件最累的事情，就是找到一個人能夠不必再要你證明你在職場上的價值。

只有少數人找到自己喜歡的事情，並把它當做超越工作的事情。－－《賽道狂人》

原本以為貝爾和麥特‧戴蒙是一人演法拉利、一人演福特呢哈哈哈。

觀影日期：2020.02.28