趙逸祥 Frank
趙逸祥 Frank

🎬 影劇分享丨💡時事評論 曾經營過音樂品牌、政治人物社群, 同時熱衷撰寫個人影劇評論、時事評論, 期望透過文字改變社會、帶出好的影響力。

【時事發想】|給"台鐵"一句鼓勵,給台灣繼續前進的"動力"

(编辑过)
408號次太魯閣號的意外,不幸帶走了許多生命。悲傷過了一夜,救災已接近尾聲,社會開始探究肇事的原因,各界開始分享心理修復的重要(例如PTSD),沒錯,這都很重要。但並非救災專業的我們,可能我們即便願意,也沒有機會在第一線做出實質貢獻。我們是不是能來思考,在情緒漸漸平復之後,除了究責,有沒有機會做出更特別一點的參與?#台鐵加油 #台灣加油 #WeCanChange

我們沒有想過,只是沒有把車停好、沒有拉好手煞車,就可以造成50幾條寶貴生命的消逝。
悲傷過了一夜,救災已接近尾聲,社會開始探究肇事的原因,各界開始分享心理修復的重要(例如PTSD),沒錯,這都很重要。
但並非救災專業的我們,可能我們即便願意,也沒有機會在第一線做出實質貢獻。我們是不是能來思考,在情緒漸漸平復之後,除了究責,有沒有機會做出更特別一點的參與?

今天早上,兩篇文給了我不同的角度去看事情,也鼓勵我來發起這個活動。

【Emmy追劇時間】
https://www.facebook.com/EmmyTheater/posts/282239890189612
她的朋友看到台鐵的基層員工在事件發生後,仍堅守崗位為民眾來服務,即便在民眾的眼中,可能台鐵有許多亟欲改革之處,甚至原因還沒釐清之前就遭到許多莫須有的責難,但這些台鐵員工知道他們的責任,他們在危難中持續維繫台鐵的正常營運,繼續堅固旅客對台鐵的信任。

【姜冠宇醫師 Pro'spect】
https://www.facebook.com/ChiangKuanYu/posts/173795627896476
他在Clubhouse裡偶然聽到台鐵列車長的分享,群組裡的談話呈現了低迷的氣氛,原來台鐵長期以來在經歷大小意外的衝擊下,撞倒車輾死人不是新鮮事,許多的同仁早已被這些壓力影響了自身的性格,這些人,他們在承載台灣人運輸安全的同時,需要更多來自社會的支持。

台灣人本性害羞,平常比較不會做的事,趁這次事件,可以來翻轉。
是否可以趁著連假這幾天,大家往返於車站的絕佳時刻,我們不要只是沉浸在失落的情緒中,大家可以一起發起一波「撐台鐵」的社會運動?

近則鼓舞台鐵基層士氣,感謝他們一直以來的付出;
遠則有機會趁此股風氣,讓台鐵的議題更被聚焦,成為台鐵有機會大改革的契機。

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我的想法很簡單,
救災交給警消、海巡、國軍;
治療交給醫護、心理諮商師、社工;
調查交給運安會、檢警 (雖然目前不盡人意,但我們看到仍在努力);


那社會大眾呢?
如果我們在關心新聞之餘,仍有足夠的心力,
我們可以在台鐵車站搭車時,向台鐵的員工說一聲「辛苦了!」、「謝謝你們的付出!」;
我們可以打開 Instagram、Facebook,在限時、動態附上一張最日常的乘車照,打上 #台鐵加油 #台灣加油;


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我們會看到,許多的駕駛人不懂得禮讓行人,持續造成步伐較緩慢的長者不幸成為四輪下的犧牲者。
我們會看到,長久以來在台鐵內部的沉痾,因為缺少有力的改革,造成一次又一次的運輸災難 (即便這次不是)。
而這次,我們看到了,可以因為一個工作上的小疏失,造成無法挽回的悲痛。

#WeCanChange
這次我們可以不只是「期望」下次不再有災難、不再有相同錯誤,這次我們可以讓期望成為行動,
我們可以更加重視交通安全、轉化那些差不多就好的習性;
我們可以從今天開始,每天去督促身旁的陌生人,開車門要先往後看、大車不要再怪A柱、提醒公車司機更注意後門的乘客;
我們可以從今天開始,在最小的事上都細心、忠心;



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大家還記得去年的「TaiwanCanHelp」、「紐時募資」嗎?
大家知道,即便希望微小,但報導者為了台鐵的改革,替普悠瑪事件做了非常深度的系列報導嗎?

台灣人在很多、很多次的磨難中更加茁壯,我相信,我們有能力再次促成整個社會的改革,只要我們團結、只要我們目標一致。

我們暫時放下謾罵、不要只抱怨,我們先做,做了就會看到成效了!

這活動沒有發起人,因為只要當開始有人願意主動感謝台鐵,願意多利用自己的微小力量,一起去為社會的修復及前進去做努力,那每一個人都是發起人。

#台鐵加油
#台灣加油
#WeCanChange

圖/Me
設計靈感來源/ Duncan
https://www.facebook.com/duncanlindesign/posts/299678724853246

CC BY-NC-ND 2.0 版权声明

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