單車人生-2021-04-30 再訪"口渴中"的日月潭

日月潭

• 湖泊類型 淡水湖
• 表面積 7.93平方公里
• 平均深度 27公尺
• 水體體積 7700萬立方公尺
• 表面海拔 748.48公尺
• 位置 南投縣 魚池鄉
• 台灣第一大淡水湖泊
• 環湖公路總長33 公里

金龍山

• 以日出、雲海、夜景而聞名是台灣低海拔山區，擁有日出雲海美景的聖地之一
• 表面海拔 640-880公尺
• 位置 南投縣 魚池鄉
• 最陡坡度: 17

上回去日月潭已經是2018年的事了，來參加人生中首次游泳橫渡日月潭，距離3公里，再往前，就是2016年"陪騎"單車協會舉辦拜訪日月潭的路線 (只環了半個日月潭)，總距離117公里，那一次頭一回領教到，靠體力騎單車去日月潭，真不是件容易的事情，因為前六十公里都在爬坡，我硬是被逼了三、四次停下來休息!

每年五一勞動節這一天，因老婆兒子依舊得上班上課，獲得一整天清淨休息時間，總會安排比較特殊長時間的體能活動! 為了準備11月份520公里雙塔(三貂角燈塔至鵝鑾鼻燈塔)公路車長征，目前每個周末，都會安排單車訓練，今年勞動節提早補休一天，於是與同事安排與2016年拜訪日月潭相同路線(草屯到日月潭來回)，來訓練腳力，一想到2016年騎乘經驗，一開始就有騎不完的坡，我就頭皮發麻! 這回路線更硬，不僅環湖一圈，還外加點心課程-攻金龍山(海拔880公尺)。即便，路程是這麼艱難，依舊鐵了心出發，因為很想看看百年一遇如此口渴中的日月潭!

早上七點出發，再回到出發點已經傍晚六點，共騎十一個小時(實際騎乘時間:6hr: 37mm)，因為不是參加活動，沒時間壓力，走走停停 ，總路程約135公里，總爬坡1400公尺，加我共三人一起出發，最後大家都平安到家，頭一回搞這麼長的騎乘時間與騎乘距離，騎車所有情況想定都出現了！

• 陡上/下坡 (17度)
• 長緩上/下坡
• 騎駛在沒有慢車道與大車共爭的馬路
• 濘泥路
• 扛車
• 連「摔車」都有，好險是小摔，沒啥大礙

進日月潭前，去造訪金龍山，抄捷徑走產業道路，破碎的水泥路面，還有幾段泥濘的路面，騎的心驚肉跳，居然還遇到樹倒塌橫在路面，騎不過了，難道得折返?

下車去探了一下，扛車可過得去，於是，就三人接力，大家的公路車一部部接了過去! 到了金龍山登山步道入口，三個傻蛋也不知道地形如何，就沿著柏油路往上騎! 前半段還可以，快到觀景台時，17 度急陡坡，叫我不得不脫卡下車，再騎下去只有摔車的份!

好不容易將車牽到觀景台! 此時太陽已經高掛空中，看見盆地中鄉鎮被四周環抱的山色，也不失為一種美景!

日月潭即便上周下一些雨，對乾涸的日月潭，仍只是杯水車薪爾爾，從沒見過日月潭的水少到

• 可出現大草原的現象
• 到處都是裸露的土丘
• 搭乘遊湖船的浮台，浮在半空中或是碰觸到原本在湖底，目前裸露出來的湖底泥土

中午在伊達邵用餐，我問商家說，"來日月潭的遊客有沒有因疫情或是賣相不佳的日月潭風景，遊客變少? "；商家: "沒有耶!大家都很關心口渴的日月潭，都特地來看看"。

想不到，這種玩法也是很消耗體力，中午吃了三菜一湯的合菜加嗑兩碗飯，仍覺得餓，又外加刈包+兩個烤串，才又發現吃得太撐了，好險，沒鬧肚子痛，下半場的騎乘，又順利消耗完畢!

看樣子，日月潭的水要再滿，得下大雨至少兩三周才行，不然，這樣只下一兩天的一般般雨勢，是完全無法解決旱象的!只是我不解，我們偉大的政府，直到旱象十分嚴重時，才三令五申要大家節約用水!面對下雨始終仍不佳的大氣環境，連預期五月底可能要來的梅雨鋒面結構也不強，大家仍得要繼續共體時艱，努力節約用水，也盼今年一定要來幾個颱風(好奇怪的邏輯)，好好澆灌我們水庫，不然，下半年就難過了!