寫散文，或詩
打開台北之地心歷險
去年（2020），活動報名網頁一開，票就秒殺，我只能瞪著電腦螢幕說WTF，公司網速太慢，手刀搶也沒用。
今年，主辦單位從善如流，想參加的人可以用抽籤的方式報名，雖然過程有些瑕疵（抽籤未按預定行程開始、中籤名單得自己查......可能活動工作人員人手不足又大多是志工的關係吧），但這次有抽中，真是太棒啦～
簡單地說，打開台北（OpenTaipei）就是在限定時間內，開放平常要付費進入，或「僅限工作人員進入」，或「禁止進入」的場域。今年開放了雙北地區共88個秘密地點，其中最吸引我的，就是「捷運萬大線植物園站暨潛盾隧道工程」，畢竟平常沒有多少機會一窺「正在挖」的捷運隧道，對吧？
去地底探險該帶些什麼呢？小時候遊覽車常會放一部B級片《從地心竄出》（Tremors），現在偶爾也會重播這部電影，我從這部片唯一學到的一件事情就是：隨身帶把霰彈槍跟炸藥，還有，站在車頂上！呃，離題了，捷運局寄來的通知信提到：下雨別帶傘，穿雨衣。唔，搭捷運的人穿雨衣實在有點怪......活動當天，毫不意外地下雨了，我把雨衣塞進包包，撐傘走向集合地點。
簡單報到之後，我們一行人在實驗小學的某處聽取簡報。簡報內容很專業，解說的伯伯也很風趣，但是我真的好想趕快下去看看啊！潛盾機每日前進幾公尺這種事，路上再說就好了嘛。終於，簡報結束，我們戴上頭盔、套上手套，離開地面、前往地心！踏進坑道前，跳電了。坑道入口陷入一片黑暗。
「騙人的吧......」
午後的細雨中，我們有些不安，探險不會提前結束吧？直到工作人員回報：只有前面跳電，隧道端不影響。大家這才鬆了口氣，打開手機手電筒往下走。在黑暗盡頭等待著的，是一片片裸露的水泥牆體，未來，這裡會是植物園站的月台層。穿過設備層（平常沒事跑進這裡會被罰錢）跟一道露天的（結果也沒人穿雨衣）鐵皮通道，潛盾隧道在眼前伸展開來。
另一端的潛盾機似乎正在休息，聽不見什麼機械運轉的聲音。眾人面前的這一端，是一條尚未鋪設高壓纜線、完整軌道，也沒有捷運車廂的隧道。捷運常搭，捷運隧道的長相，似乎只在《不可能的任務》（Mission: Impossible）系列中，伊森‧杭特的搞破壞之旅可以撇見。而其全貌，今日盡收眼底，就像一條管狀的蛋殼內部，一條條比姆指粗的螺絲，緊緊扣住一片片潛盾環片，片片相連直到視線遠方的轉彎處。
如果不是戴著口罩，直播鏡頭可能會拍到一群張著嘴巴一直「哇～」的人吧？我們把握機會，在工作人員的解說與引導下，走進隧道，當然也一定要在各隧道口拍到此一遊照。其實，我們並沒有很深入地底，隧道大概距離地面僅10層樓，上方是植物園和台北的車水馬龍，很難想像潛盾環片承載了多少壓力。未來通車後，這個區域再也不會照到陽光，也不會有閒雜人等進入，只會有一班班的捷運車廂，日復一日地載運著過往旅客。屆時還是可以看到隧道，那也只是隔著車窗的驚鴻一瞥了。
「大家都拍完了嗎？還有人要拍嗎？」
地心歷險很快地進入尾聲，其實我很樂意再多走幾步，甚至到下一站也沒關係，不過，今天可是週六，工作人員應該都是加班狀態，就別給人添麻煩了。摸了摸隧道壁面的水泥沙塵，我跟著大家一起走回地面。等著我們的，是一份內容澎湃的小禮物，每個人甚至都還可以領到貫通石，想生男挑長條狀，想生女挑圓形──這也太貼心了吧！（其實我很想要潛盾機掉下來的牙齒哈哈）
很感謝台北市捷運局，在忙碌的工程進度之中，還打開了一個平常絕對不會有人涉足的秘境；也感謝「打開台北」的主辦單位，有了這兩年的經驗，我想，明年你們可以辦得比今年更好。我提著滿滿的收獲，踏進植物園的入口；這裡也是一個常經過，但未曾進過的「秘境」──我非常期待植物園站完工的那一天！
（需要「委託」的朋友，請留言告知，待我的Like數累積夠多，會再「委託」給您）
喜欢我的文章吗？
别忘了给点支持与赞赏，让我知道创作的路上有你陪伴。
发布评论…