阿布拉赫
阿布拉赫

来自中国,很喜欢记录,不光写字,用APP记帐这件事都一做十年。这种癖好曾引起有司关注,后来在Matters的活力一落千仗。但仍然在记,不在这里,就在那里,而且一想到有人会因为你的记录害怕,就更觉得这记录的价值。我会继续。

野的,坐到屁股差点长褥疮

早上八点从成都出发,到了九寨沟下午四点半。车子虽然被野的师傅称作越野车,可后排塞下三个人,就挤得满满当当,像高峰时段的地铁,摩肩接踵。

加上师傅本人还要在车上抽烟,一路大声放着歌,车载蓝牙免提打电话,这一程野的之旅,体验实在是谈不上好。

我们的野的,350公里,每人车费200元

午饭在路边小店的后院里,阳光正好,晒得人浑身舒坦。饭菜是含在车费里的,味道嘛,就不要做过多期待,吃饱就好。

早上的记录传递了错误信息。九寨沟景区如今已经对自由行游客重新开放,只是取消了售票点,全部改为网络实名预购。

另外,班车也没取消,不过是班次太少,发车时间太早,走的也慢,所以很多人还是宁愿选择野的。

但野的实在隐患重重。不说乘车舒适度的问题,就安全方面,就很令人担忧。师傅一路在打电话,甚至发短信。进到九寨沟县境内,路上积雪成冰,也没有安全措施。他倒是随时打电话给团体内的其他师傅,叮嘱大家挂上防滑链,但他自己,链子根本没在车上,只能一二十码的龟速蜗行。听得出来,他为自己不用防滑链也能安全通过那段坡陡弯急的积雪路段,感到甚为自豪。

然而作为用屁股投票的乘客,似乎也并不太在意这些隐患,像中国其他各行各业一样,生死没来之前,先将它置之度外。

路旁的冰瀑
修建中的绵九高速

听师傅讲,这条高速会在两年后建成,届时,从成都可以全程高速直达九寨沟。如今的我们面临的这些安全隐患以及乘车舒适度的问题,到那时都会得到很大改观。

看得到山顶的雪吗?

第一次到九寨沟县,到底是靠旅游业发家致富的地方,县城虽小,干净整洁,建设得颇有模有样。

一样的句子,不一样的表现

中国是个标语大国,到处可见无趣的洗脑填鸭式标语。但这一幅,句子虽然没什么新意,但绿色书写,还真有点儿少见的清丽脱俗,禁不住停下来拍照一张。

红旗招展,也是中国特色。我们每年各种大小节日花在这些国旗上的费用,节省下来,就可以干不少实事。

很多中国人,打心眼里爱国旗,爱到他自己都以为那是与生俱来的淳朴感情。我不能理解,而且如今看到铺天盖地的红色,本能会联想到《侍女的故事》,害怕,随之逆反。

晚饭牛肉汤锅。在高原的冬夜,其实光喝汤就很满足了。

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