非洲真实故事

这是一个探索通过移动互联网赋能青年获得数字机遇的创新项目。邀请非洲本地行业新秀,非洲留学生,在非洲工作的中国人,赋能他们进行「跨媒体叙事」创作。我们自主开发的“影响力模型”,包括写作工具箱、摄影工具箱、数字领导力等培训工具,将通过打通移动互联网平台(故事、音频、图片、视频等平台)以及线下场景(出版、展览及工作坊)的体验与参与需求,为消费者,创作者和企业合作伙伴提供数字价值增长机遇。

肯尼亚与中国关系紧张?非洲网红答主:四个原因深度解析

發布於
作者:多米 Dommie

读者,你们好。我是来自非洲肯尼亚的女孩——多米(Dommie),我是一所大学的金融系学生,正在内罗毕一研究所实习。

肯尼亚人如何看待中国人?

我知道你们很好奇肯尼亚人怎么看待中国人。我在Quora(国外版“问答网站”)上被多次问到这个。不幸的是,大多数非洲国家的民主与美国的民主一样,所以我们只能抗议,并观察他们无论如何都要做他们想做的事情。

问题比如:“从中国接受基础设施投资的非洲国家的公民如何看待这种关系?本地人支持还是由其所在国家的领导者强行推动?”

肯尼亚人对中国人都有一种复杂的感觉,我仅仅代表肯尼亚人的角度发言,我不能代表其他非洲国家。肯尼亚人几乎想要杀死总统肯雅塔,因为他从中国人那里获得的上一笔贷款。

肯尼亚与中国的盟友关系让肯尼亚人感到奇怪。你是否听说过一些非洲国家的中国人被杀?这也表明一些非洲本地人不理解这种中国与非洲的关系,肯尼亚人也越来越无法容忍。

内罗毕火车站,中国企业承建。设计为桥梁状,寓意为两国友好合作。供图/非洲真实故事

2013年以前,在肯尼亚的中国人不多,所以没有人真正在意中国人。但自从肯中关系越来越密切,肯尼亚开始开始向中国贷款以来,肯尼亚人对中国产生了负面看法。中方向肯提供的第一笔贷款是建设蒙巴萨至内罗毕的SGR铁路。

首先,肯尼亚人觉得修建铁路并不是首要任务,因为许多肯尼亚人甚至基本的需求都没有得到满足。

其次,肯尼亚人觉得我们的政府存在腐败问题在滥用贷款资源,因为这些政府官员过去经常挪用这些从中国借来的贷款。(听起来我们好像把我们本国存在的问题归咎于中国人。)

无论如何,中国在肯尼亚的发展未来一定会遇到许多阻力,因为我们是一个不断寻求非殖民化却毫无结果的民族。我们的领导人过去最终总是与西方勾结,现在又与中国存在这种关系的倾向,这会让一些肯尼亚人感到自己再次沦为殖民地。

但也有些肯尼亚人认为亚洲人很优秀,因此对亚洲人特别好,当中国人或者亚洲人来到肯尼亚时可能会注意到这一点。此外,一些肯尼亚人与中国有一些种族主义问题,因此肯尼亚人普遍认为中国人和白人一样是种族主义者。幸运的是,我们的观念正在改变,肯尼亚人将见证未来会发生什么。

有人说,肯尼亚与中国关系越来越紧张,我希望从四个方面进行解读。

01  肯尼亚政府为什么要向中国借钱?因为缺乏现金流。

我们肯尼亚是一个基础发展中的第三世界国家,经济困难,进口75%的最必要商品,出口仅约25%,因此我们的现金流已经紧张,因为我们的进口超过了我们的出口,因此没有现金流余额,还缺乏制造业。

缺乏这种现金流余额是我们借钱的原因。最初,我们习惯从欧洲借钱,但他们要求公开我们从他们那里借钱的方式。所以我们讨厌透明度的领导人决定削减从欧洲借钱的总额,这样他们就可以集中精力从不需要太多的资金中获取资金。他们可以尽可能多地将这笔国家资金存入他们的私人账户。

这是在肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔领导的现任政府上台后,肯尼亚和中国关系的开始。肯雅塔总统有了他承诺在上台后完成的四大议程。它们分别是粮食安全、负担得起的医疗保健、经济适用房、制造业。

所有这些改善的重点是改善基础设施以吸引外国投资,以利于这些现金流平衡。中国提出向肯尼亚提供第一笔非欧洲贷款,肯尼亚公众一开始对此持超级开放的态度,因为新政府的前景是腐败程度较低,用于国家建设的资金将用于特定目的,而非私人财富积累。

内罗毕—蒙巴萨路段火车车厢内。供图/非洲真实故事

 02  普遍民众认为,贷款用于建设SGR铁路,只获得了初级劳动力就业。

来自中国的第一笔贷款用于建设标准轨铁路(SGR)系统。这条铁路从港口城市直通首都内罗毕,简称:蒙内铁路,是肯尼亚境内的一条干线铁路。该线路全长472公里,设计年运力2500万吨。

肯尼亚政府本应利用这笔贷款建立一个有效的电力铁路系统,但他们选择了现有的手动铁路,这些铁路是用货运列车改装的四级客运列车,声称中国政府提供的资金不够。

肯尼亚民众没有再相信这个谎言,因为邻近的埃塞俄比亚基本上建造了一个比SGR更长距离的电气铁路系统,价格更便宜。

中国企业在修建SGR铁路。供图/非洲真实故事

此外,肯尼亚人期望SGR的建设和存在为他们创造就业机会。但目前的就业合同授予了从工程到管理的中国公司,使肯尼亚人只有低入门级的工作。即使在SGR完成之后,中国人仍在管理铁路系统,而肯尼亚的求职者也可以做得很好。这是肯尼亚人对中国人生气的另一个原因。

03  肯尼亚人认为:中国公司对待肯尼亚员工,出现不少的种族主义问题

受益于目前的肯中关系,大量中国公司也在肯尼亚成立。但中国雇主被雇员报告为不良雇主,因此这并没有改善。有些人比肯尼亚公司的工资更差,让他们工作更长时间。中国雇主对待他们的工人非常不公平。

据报道,性别不平等问题也是一些中国公司的总体趋势,在这些公司中,与男性同工的女性报酬较低。中国人的种族主义问题也出现了。在内罗毕房地产,大部分由中国人租用和购买,在这些场所内对肯尼亚人的待遇是种族主义和不道德的。

04  贷款以高税收转嫁到肯尼亚民众,他们更愿意贷款用于农业扶持

我知道肯尼亚人对中国人的愤怒是被误导了。

我们的腐败政府官员并不关心他们的人民,而是会以牺牲国家发展为代价来承担全部国债,这不是你们中国人的错。但由于我们没有权力阻止这种情况,我们期待的是贷款人至少不会放贷那些被滥用的贷款,中国证明他们不是那些会这样做的借贷方。他们所关心的只是利率以及他们在签发建筑合同方面可以取得多少回报,并用他们给我们的相同贷款支付这些费用,以便将大量资金返还给中国。

我们珍惜中国愿意帮助我们改善肯尼亚国家。但是,随着我们的税收增加以便偿还这些贷款,中国的开发贷款将被少数人私下侵吞。所以从长远来看,中国人并没有真正帮助我们,反而间接地损害了肯尼亚人的利益。

肯尼亚人更愿意看到,如果这些贷款用于改善医疗保健和粮食安全,特别是通过支持我们的农业,这样我们就可以出口更多,这样就会有更多的透明度,肯尼亚可能真正从中受益。

目前的肯中关系也导致进口货物数量增加,就好像我们已经没有足够进口货物一样。由于中国商品价格较低,这导致国内商品市场崩溃。它直接影响到许多家庭的国内企业主和收入来源。尽管这种关系有一些额外的好处,但当困难和污点太多时,很难专注于这些好处。

总结来说,与肯尼亚和中国关系紧张的原因不是因为中国,而是因为肯尼亚糟糕的领导层,他们以某种方式设法维持这种关系,并且没有做出任何改善迹行动。

以上便是我的观察,中国的读者们,欢迎你们留言,留下你的观点,与我交流。(完)

  • 作者:多米(Dommie Namasaka),肯尼亚女孩,Quora(国外版“问答网站”)网红答主。金融系学生,正在某研究所实习。现为「非洲真实故事」签约作者,关注非洲女性、历史和文化问答。如果你有任何这些问题,欢迎在下方留言和评论,提出你想知道的非洲问题。

注明:本文观点仅限于作者,不代表本平台观点。另外,本平台认为,中方企业是被误解和妖魔化了,详情阅读《不应妖魔化非洲的中企》(来源:FT中文网)该文详细的阐述了中国企业被妖魔化的深层原因。


「非洲真实故事」是一个探索通过移动互联网赋能青年获得数字机遇的创新项目。我们邀请非洲本地行业新秀,非洲留学生,在非洲工作的中国人,赋能他们进行「跨媒体叙事」创作。我们自主开发的“影响力模型”,包括写作工具箱、摄影工具箱、数字领导力等培训工具,将通过打通移动互联网平台(故事、音频、图片、视频等平台)以及线下场景(出版、展览及工作坊)的体验与参与需求,为消费者,创作者和企业合作伙伴提供数字价值增长机遇。

喜歡我的文章嗎?
別忘了給點支持與讚賞,讓我知道創作的路上有你陪伴。

CC BY-NC-ND 2.0 版權聲明
9

看不過癮?

一鍵登入,即可加入全球最優質中文創作社區