CR929,是我国在2016年和俄罗斯合作计划研制的大型远程宽体客机。C929采用双通道客舱布局，其中CR929-600是12000公里航程、280座级，如果CR929全部的座位是经济舱的话，可以搭载416名乘客

为什么叫CR929？其中的寓意是什么

C代表的我国的英文首字母大写，R代表是俄国，9X9寓意天长地久，2代表的是两国共同研制，这里面寄托了我国对于航空行业的期待，希望它能填补我国大型远程客机的空白

CR929的发展历史

• 2016年，我国的商飞公司和俄罗斯联合航空制作公司签署了一份合同，这个也标识了CR929的诞生
• 2016年11月，在珠海的航展上，我国展示了CR929的1:10的模型，同时确定CR929的总装将在上海完成
• 2017年9月29日，远程宽体客机在上海被正式命名为CR929
• 2017年5月22日，C929开发者：中俄国际商用飞机有限责任公司在上海正式成立
• 2018年11月6日，CR929远程宽体客机1:1展示样机在珠海航展对外展出
• 2020年7月8日，联合航空制造公司宣布CR929预计于2021年完成研发，并于2028-29年间首次交付
• 2020年11月尾，CR929的风洞测试完
• 2021年9月2日，CR929首架飞机已经开工制造

规格

总体来说，CR929进展还算顺利，虽然其中有些波折，但是到目前来说还是按部就班，而且根据CR929总设计师表示：首架飞机将于2023年完成组装，CR929的订单可达1000架。

CR929未来会怎样？

首先说发动机，客机的心脏，由于我国在航空业发展等问题，所以目前第一个阶段使用的发动机为

通用电气GEnx发动机

罗尔斯·罗伊斯遄达900

• 通用电气GEnx发动机（这个是波音747和787的发动机）
• 或者是罗尔斯·罗伊斯遄达900（这个目前是空客A380发动机）

AEF3500

但是在后续，CR929极大可能会使用我国AEF3500型发动机，也就是使用中国心，期待那一天到来

根据以往的客机研制经验，从项目启动到实现首飞，预计需要7年左右时间，到实现产品交付预计需要10年左右时间

可以估计出来CR929首飞在2025年至2028年，服役估计在2028年至2029年。未来可期

• CR929目前还查询不到具体的单价，但是估计不会便宜，CR929的首架飞机的成本应该会超过波音777（波音777-9X的成本约4亿美金）单价。根据我国在供应链的整合能力，我相信CR929以后的单价会比波音777便宜很多
• CR929主要竞品是波音777、波音787、空客A330neo和空客的A350，足见其雄心壮志，在这里我们不深入探究其复杂性，毕竟所有的成功开始都不是一帆风顺的

最后，期待我国的大飞机飞到全世界各个角落，加油，航空人